無心車床導(dǎo)向機構(gòu)系統(tǒng)的特性分析.pdf

1、無心車床是一種高效切削金屬棒材的機床，主要針對于金屬棒材的外圓進行切削加工，獲得具有很高的表面粗糙度和較高直線度的金屬棒料。近年來，無心車床作為細長金屬棒材高效加工設(shè)備被廣泛的應(yīng)用，而無心車床導(dǎo)向機構(gòu)是無心車床的關(guān)鍵部件，在棒料車削過程中對棒材起導(dǎo)向、支撐和夾緊的作用，它的性能直接影響到無心車床整機的加工的質(zhì)量和效率。本文在ADAMS中建立無心車床導(dǎo)向機構(gòu)三維模型并進行運動仿真，通過ADMAS后處理軟件輸出導(dǎo)輪的力學(xué)曲線和位移曲線；同時

2、在參數(shù)化建模時考慮棒材自重，用MATLAB進行計算棒材彎矩、撓度等，通過對導(dǎo)向機構(gòu)的優(yōu)化達到減少拉桿對機體拉傷的目的；此外在ANSYS里得到導(dǎo)向機構(gòu)的柔性體，并建立關(guān)鍵點后導(dǎo)入ADMAS中進行仿真得到棒材在切削加工時關(guān)鍵位置的加速度，對其工作中的振動情況進行研究，最后通過實驗驗證理論的正確性。本文得到的結(jié)果，為產(chǎn)品的實驗、制造、設(shè)計、性能改善等提供依據(jù)。具體的研究工作內(nèi)容如下：
　?。?）首先介紹有關(guān)無心車床在國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、基本

3、結(jié)構(gòu)，并對無心車床導(dǎo)向機構(gòu)的研究內(nèi)容和工作過程及其在研究中需要注意的問題做了簡單的介紹；
　　（2）利用ADMAS運動仿真軟件建立導(dǎo)向機構(gòu)的三維模型并得到其導(dǎo)向機構(gòu)滾輪的軌跡曲線和導(dǎo)向機構(gòu)對棒材的壓緊力曲線；
　?。?）建立設(shè)計變量，對導(dǎo)向機構(gòu)的參數(shù)化設(shè)計和導(dǎo)向機構(gòu)的優(yōu)化，由于無心車床導(dǎo)向機構(gòu)中，其桿件和機體之間所受的拉力可造成桿件的拉傷，通過改變參數(shù)的設(shè)計的方法來解決拉傷問題，使導(dǎo)向機構(gòu)單元結(jié)構(gòu)更加合理；
　　（4）