西南空管局管制業(yè)務(wù)綜合管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn).pdf

1、空中交通的安全，離不開(kāi)空中交通指揮的有效實(shí)施。空管自動(dòng)化系統(tǒng)是空中交通指揮的技術(shù)基礎(chǔ)，航行情報(bào)、航班動(dòng)態(tài)以及空域氣象狀態(tài)是航空飛行安全的重要信息保障。為更好實(shí)施空中交通指揮職能，保障空中交通安全，提高空管組織效率和各類(lèi)調(diào)度功能，需要建立一套集成了航空飛行動(dòng)態(tài)、航行情報(bào)、氣象數(shù)據(jù)、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)以及空軍、通用航空飛行計(jì)劃等多部門(mén)業(yè)務(wù)信息的高效空管信息系統(tǒng)作為技術(shù)支撐，實(shí)現(xiàn)空管系統(tǒng)數(shù)據(jù)的綜合利用，滿(mǎn)足部門(mén)間業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)快速、安全、準(zhǔn)確傳遞的需要。

2、但長(zhǎng)久以來(lái)，空中交通信息系統(tǒng)以業(yè)務(wù)為劃分界限，各類(lèi)業(yè)務(wù)系統(tǒng)獨(dú)立為管制以及其他相關(guān)單位提供數(shù)據(jù)服務(wù)，造成了數(shù)據(jù)應(yīng)用按照業(yè)務(wù)條塊化劃分的格局，無(wú)法實(shí)現(xiàn)空管數(shù)據(jù)的集成和綜合性應(yīng)用服務(wù)。因此，解決因?yàn)闃I(yè)務(wù)條塊化分隔而造成的數(shù)據(jù)孤島現(xiàn)象，提高空管信息系統(tǒng)的綜合服務(wù)能力，就成為了空管信息系統(tǒng)建設(shè)的最重要設(shè)計(jì)目標(biāo)。
　　為打破空管信息系統(tǒng)條塊化劃分的局面，實(shí)現(xiàn)真正意義上空管數(shù)據(jù)的綜合利用，本論文通過(guò)西南空管局管制業(yè)務(wù)綜合管理系統(tǒng)地建設(shè)完成了以下

3、工作：
　　1、利用面向服務(wù)的Web Service架構(gòu)技術(shù)，建立了基于C/S/S結(jié)構(gòu)的多層數(shù)據(jù)訪(fǎng)問(wèn)。在該種架構(gòu)模式下，將用戶(hù)操作、業(yè)務(wù)邏輯和數(shù)據(jù)管理劃分為不同的應(yīng)用層次。利用數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器實(shí)現(xiàn)與數(shù)據(jù)管理相關(guān)的邏輯處理以及物理模式下的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)；將和業(yè)務(wù)邏輯相關(guān)的數(shù)據(jù)流程和處理集中于應(yīng)用層，采用Web Service技術(shù)實(shí)現(xiàn)。通過(guò)面向服務(wù)的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程集中計(jì)算。將應(yīng)用操作與業(yè)務(wù)邏輯獨(dú)立開(kāi)來(lái)，抽象為終端程序直接面向用戶(hù)，負(fù)責(zé)接

4、收用戶(hù)請(qǐng)求，請(qǐng)求服務(wù)器進(jìn)行業(yè)務(wù)邏輯處理，并最終完成和用戶(hù)之間的交互和響應(yīng)。
　　2、針對(duì)管制應(yīng)用數(shù)據(jù)種類(lèi)多、數(shù)據(jù)處理量大、用戶(hù)實(shí)時(shí)性要求高的特點(diǎn)，采用了基于線(xiàn)程池的多線(xiàn)程管理技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。即：設(shè)置線(xiàn)程池實(shí)現(xiàn)任務(wù)處理線(xiàn)程的管理和存儲(chǔ)；設(shè)置任務(wù)隊(duì)列管理用戶(hù)請(qǐng)求和需要終端處理的數(shù)據(jù)；設(shè)置任務(wù)線(xiàn)程進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，利用調(diào)度線(xiàn)程在任務(wù)線(xiàn)程和待處理數(shù)據(jù)之間進(jìn)行調(diào)度和任務(wù)分配。通過(guò)池化線(xiàn)程技術(shù)的應(yīng)用，既提高了終端數(shù)據(jù)處理效率，又保證了系統(tǒng)應(yīng)用的

5、穩(wěn)定性。
　　3、利用XML技術(shù)對(duì)需要通信的數(shù)據(jù)進(jìn)行封裝，提高了系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信的擴(kuò)展性。在本論文實(shí)現(xiàn)中，XML數(shù)據(jù)封裝主要應(yīng)用于綜合顯示終端程序與Web Service應(yīng)用接口之間的數(shù)據(jù)交換，以及終端間、終端與服務(wù)器之間的通信過(guò)程中。通過(guò)XML對(duì)數(shù)據(jù)的封裝，便于對(duì)通信過(guò)程進(jìn)行維護(hù)和擴(kuò)展。
　　4、系統(tǒng)利用數(shù)據(jù)庫(kù)和MSMQ實(shí)現(xiàn)了終端間以及終端與服務(wù)器間可靠的數(shù)據(jù)通信。在本論文實(shí)現(xiàn)中所有需要傳遞的數(shù)據(jù)本身已經(jīng)存儲(chǔ)于數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器，為

6、保證數(shù)據(jù)通信的實(shí)時(shí)性，消息發(fā)送端在確認(rèn)數(shù)據(jù)已正確保存到數(shù)據(jù)庫(kù)后，利用MSMQ消息隊(duì)列向相應(yīng)的數(shù)據(jù)接收終端發(fā)送信息索引，觸發(fā)終端讀取與索引相對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)。
　　5、在實(shí)現(xiàn)航行情報(bào)、氣象信息、航班動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)以及空軍飛機(jī)計(jì)劃、通用航空活動(dòng)等多部門(mén)空管數(shù)據(jù)的集中存儲(chǔ)和管理基礎(chǔ)上，通過(guò)上述技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了氣象情報(bào)、衛(wèi)星云圖、氣象雷達(dá)回波圖、航行情報(bào)等多類(lèi)空管數(shù)據(jù)的集中查詢(xún)，以及氣象自動(dòng)觀測(cè)數(shù)據(jù)、區(qū)域航行情報(bào)、航班飛行動(dòng)態(tài)、專(zhuān)機(jī)飛行通告、跑道使