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1、安全性是指不發(fā)生事故的能力。而系統(tǒng)安全性是采用系統(tǒng)分析的方法和工程管理原則分析、識(shí)別和控制危險(xiǎn),使飛機(jī)獲得最佳安全性的學(xué)科。系統(tǒng)安全性的重要組成部分是系統(tǒng)安全性分析。系統(tǒng)安全性分析的應(yīng)用對(duì)提高飛機(jī)安全性和解決適航審定中的安全性要求問題都是十分必要的。因此,對(duì)系統(tǒng)安全性分析方法的研究是十分有意義的。 本文首先闡明了系統(tǒng)安全性分析的概念,對(duì)系統(tǒng)安全性分析的過程進(jìn)行了研究,總結(jié)了分析過程中的三個(gè)步驟(功能危險(xiǎn)性評(píng)估、初步的系統(tǒng)安全性評(píng)
2、估和系統(tǒng)安全性評(píng)估)的各自特點(diǎn)以及在分析時(shí)它們之間的聯(lián)系。 在多種系統(tǒng)安全性分析方法中,重點(diǎn)選擇了故障樹方法進(jìn)行介紹,并提出也可將可靠性分析中的GO法應(yīng)用于系統(tǒng)安全性分析。通過對(duì)比這兩種方法各自優(yōu)缺點(diǎn),本文將它們相結(jié)合形成了一種綜合分析方法,并給出了這種綜合分析方法的分析流程。為了體現(xiàn)出了此方法適用于系統(tǒng)安全性分析,本文使用故障樹法和GO法相結(jié)合的綜合分析方法對(duì)某型飛機(jī)的前起落架系統(tǒng)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的系統(tǒng)安全性分析。 進(jìn)行到綜
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