航空高壓直流稀土永磁無刷電機控制技術(shù)研究.pdf

1、本課題來源于××航空預(yù)研課題,旨在研究高壓直流(HVDC)電源供電系統(tǒng)(270VDC)下新型飛機用稀土永磁無刷直流電動機的轉(zhuǎn)速控制方法及其相關(guān)應(yīng)用技術(shù),為其在新一代殲擊機中的應(yīng)用奠定技術(shù)基礎(chǔ).論文首先分析了無刷直流電動機控制系統(tǒng)的構(gòu)成、工作原理及控制方法,介紹了HVDC系統(tǒng)下的穩(wěn)速系統(tǒng)組成及其控制技術(shù)方案;對無刷直流電動機的起動過程進行了分析,提出了利用軟件程序?qū)崿F(xiàn)電動機軟起動和采用轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)系統(tǒng)獲得理想起動過程的控制方法,并通過

2、Matlab軟件對轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制系統(tǒng)進行了計算機仿真.其次,在深入研究小型化高頻單端反激開關(guān)電源理論的基礎(chǔ)上,重點研究了單片開關(guān)電源控制芯片TOP224Y的工作原理及高頻變壓器的理論計算與設(shè)計,并采用TOP224,實現(xiàn)了由HVDC電源到低電壓控制器電源(15VDC和5VDC)的變換;對開關(guān)電源存在的電磁兼容問題進行了分析,提出了減小電磁干擾的方法及措施.最后,論文根據(jù)以上研究結(jié)果,設(shè)計了以AT89C51單片機為控制核心的無刷直流電動機的控