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1、本文分別利用結(jié)合動(dòng)量—葉素理論的經(jīng)典計(jì)算方法和CFD方法計(jì)算不同型號(hào)的汽車?yán)鋮s風(fēng)扇的流場(chǎng)和氣動(dòng)特性,并進(jìn)行比較。首先根據(jù)經(jīng)典設(shè)計(jì)方法,糅合動(dòng)量—葉素理論,用Fortran語(yǔ)言自編程序,計(jì)算風(fēng)扇的氣動(dòng)力和力矩,得出速度、流量、功率等結(jié)果;然后利用商用計(jì)算流體力學(xué)軟件Fluent和三維網(wǎng)格生成軟件Gambit進(jìn)行風(fēng)扇的數(shù)值模擬計(jì)算,分析其流場(chǎng)的氣動(dòng)特性;本研究還對(duì)風(fēng)扇的風(fēng)道實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析討論,為風(fēng)扇的氣動(dòng)設(shè)計(jì)和參數(shù)分析打下基礎(chǔ)。
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