衛(wèi)星夾層結(jié)構分析與結(jié)構設計研究.pdf

1、隨著航天器功能的不斷增加，工藝、材料與分析手段的不斷改進和發(fā)展，總體上看，航天器結(jié)構逐步復雜化、輕量化、柔性化、大型化。本文針對衛(wèi)星結(jié)構設計中的若干技術問題，主要進行了以下幾方面的研究工作：
　　 蜂窩夾層結(jié)構在衛(wèi)星結(jié)構中得到廣泛的應用。在對蜂窩夾層結(jié)構進行有限元分析時，要對其進行等效處理，采取等效方法的合理性將直接影響計算結(jié)果的準確性。采用Reissner理論、Hoff理論和三明治夾芯板理論三種不同的等效方法建立有限元模型，分

2、別進行靜力分析和模態(tài)分析，并將每種等效方法的計算結(jié)果與實體單元建立模型的計算結(jié)果在不同載荷工況下，從位移大小、應力水平和頻率大小三個方面進行了分析比較。結(jié)果表明采用三明治夾芯板理論對蜂窩夾層結(jié)構進行等效要優(yōu)于其他兩種等效理論。
　　 基于有限元法進一步研究蜂窩夾層結(jié)構的穩(wěn)定性問題。蜂窩夾層結(jié)構隨面板厚度的逐漸變化會出現(xiàn)不同的屈曲現(xiàn)象。針對連續(xù)芯層有限元模型，求出不同面板厚度時結(jié)構的屈曲因子，并與經(jīng)驗失穩(wěn)公式預測值進行對比，兩種方

3、法的結(jié)果基本吻合。建立考慮芯層幾何特征的有限元模型，進行屈曲分析并研究芯層幾何參數(shù)對結(jié)構穩(wěn)定性的影響。介紹了一種局部屈曲現(xiàn)象--蜂窩壁屈曲，提出了相應的失穩(wěn)預測分析方法，并與三維有限元分析結(jié)果進行比較，以驗證該方法的正確性。對承受多軸慣性載荷的蜂窩夾層承力筒結(jié)構進行穩(wěn)定性分析，通過改變面板厚度和縱橫慣性載荷比，得到一系列有限元解，給出了相關的多軸慣性載荷相關方程。該方程能夠指導夾層承力筒結(jié)構設計，有一定的工程應用價值。
　　 各

4、結(jié)構之間連接剛度的設計與關鍵連接部位的等效處理，決定著結(jié)構是否滿足設計要求和有限元模型的精度。文中針對航天器推進劑貯箱并列放置于中心承力筒內(nèi)的結(jié)構布局形式，采用在貯箱支架內(nèi)是否預埋金屬加強框的方法來改變貯箱支架的剛度和強度，通過比較四種不同貯箱支架結(jié)構設計方案的優(yōu)劣，研究了貯箱支架剛度和強度的安裝方式，提出了推進劑貯箱系統(tǒng)安裝的“上弱下強”設計準則。并結(jié)合結(jié)構布局的特點，為了滿足設計要求，對推進劑貯箱支架結(jié)構進行了改進設計。
　　

5、 同時，歸類總結(jié)衛(wèi)星結(jié)構的主要連接方式，并對衛(wèi)星關鍵連接部位的等效處理方法進行了研究。分別采用MPC(Multi Point Constraints)法、Beam元法、Bush元法和Fastener。元法四種方法模擬關鍵部位的螺栓連接建立整星有限元模型，對其進行了模態(tài)分析和靜力分析，分析了每種建模方法的優(yōu)劣。
　　 針對有附加結(jié)構的衛(wèi)星天線桁架結(jié)構，提出了一種實現(xiàn)結(jié)構多目標優(yōu)化的綜合設計方法。首先，探討附加結(jié)構剛度對桁架結(jié)構動

6、力學特性的影響，以便建立精確的有限元模型，為進行優(yōu)化設計奠定基礎。之后，交替采用代理模型方法和人機交互方式進行結(jié)構拓撲構型設計，其中代理模型是采用優(yōu)化拉丁超立方法進行試驗設計，結(jié)合徑向基函數(shù)近似方法生成的。最后，應用NSGA-Ⅱ全局優(yōu)化方法實現(xiàn)以重量最小和頻率最大的多目標優(yōu)化分析，并根據(jù)分層圖(不考慮設計偏好和考慮設計偏好兩種)定量可視化地從Pareto前端和Pareto最優(yōu)解集中篩選最優(yōu)設計方案。方法有利于提高設計效率，降低全局優(yōu)化的

7、復雜度，同時能夠得到滿足設計要求的設計方案，適用于多目標結(jié)構優(yōu)化設計。
　　 最后，為了有效地確定航天器結(jié)構設計和試驗驗證所需要的振動環(huán)境，需要通過星箭耦合分析給出星箭分離面的載荷響應。根據(jù)航天器結(jié)構的動力學特性，利用等效模型代替復雜的有限元模型進行星箭耦合設計分析。等效模型由一系列的單自由度質(zhì)量塊彈簧元構成，并根據(jù)模態(tài)有效質(zhì)量的概念，給出了等效模型中各參數(shù)的計算方法。以某衛(wèi)星為例，分別采用等效模型和復雜有限元模型兩種方法進行星