ABS動態(tài)模擬實驗臺的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)研究.pdf

1、道路行駛的安全已成了人們?nèi)找骊P心的問題，使得汽車行業(yè)內(nèi)對汽車防抱死制動系統(tǒng)(ABS)的工作性能提出更高的要求。通過實驗的方法對ABS的性能指標進行精確的檢測，將是保證ABS可靠及穩(wěn)定運行的基礎，數(shù)據(jù)采集是ABS檢測系統(tǒng)的核心。因此對ABS動態(tài)模擬試驗臺數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的研究有著重要的現(xiàn)實意義。
　　 在對市場詳盡的調(diào)研后，對ABS工作原理進行深入的研究，給出了基于ABS動態(tài)模擬實驗臺的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)方案。論文中分析了ABS的特點、制動

2、過程及系統(tǒng)的工作原理，研究了ABS動態(tài)模擬試驗臺的機械結(jié)構(gòu)。以電機為動力源，利用磁粉離合器主、從動軸之間的轉(zhuǎn)動關系，來模擬汽車制動時車輪與地面之間的運動關系，并針對磁粉離合器傳遞的轉(zhuǎn)矩與勵磁電流呈線性特性，設計了磁粉離合器勵磁與退磁系統(tǒng)。為了對車速、輪速、扭矩以及制動壓力信號進行檢測，同時能讓實驗人員更加直觀的了解試驗中各設備的運行狀態(tài)，利用面向?qū)ο箝_發(fā)工具LabVIEW開發(fā)了ABS動態(tài)模擬實驗臺監(jiān)控軟件。在系統(tǒng)中設計了一個虛擬環(huán)境，能