ABS動(dòng)態(tài)模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)的系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf

1、隨著我國(guó)汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，人們開(kāi)始日益重視道路交通安全問(wèn)題，車速的提高對(duì)車輛制動(dòng)系統(tǒng)提出了更高的要求，隨之而來(lái)的問(wèn)題就是如何對(duì)數(shù)量龐大的ABS系統(tǒng)的工作性能進(jìn)行檢測(cè)，以確保其發(fā)揮應(yīng)有的作用，這也是目前國(guó)內(nèi)的汽車行業(yè)所面臨的一道難題。 論文通過(guò)詳盡的市場(chǎng)調(diào)查并在綜合研究汽車ABS系統(tǒng)工作原理的基礎(chǔ)上，提出了ABS動(dòng)態(tài)模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)方案，該實(shí)驗(yàn)臺(tái)能夠?yàn)锳BS系統(tǒng)提供較為真實(shí)的工作條件，并針對(duì)其工作性能進(jìn)行動(dòng)態(tài)實(shí)驗(yàn)。論文分析了AB

2、S系統(tǒng)現(xiàn)有的各種測(cè)試方法及其優(yōu)、缺點(diǎn)。以電機(jī)為動(dòng)力源，用飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量模擬汽車的平動(dòng)慣量，將汽車制動(dòng)時(shí)車輪與地面之間的運(yùn)動(dòng)關(guān)系通過(guò)磁粉離合器主、從動(dòng)軸間的轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)系表現(xiàn)出來(lái)，利用扭矩傳感器、輪速傳感器、液體壓力變送器對(duì)車速、輪速、扭矩以及制動(dòng)壓力信號(hào)進(jìn)行采集，便于ABS系統(tǒng)各項(xiàng)參數(shù)性能的測(cè)試，同時(shí)為了能夠讓實(shí)驗(yàn)人員更加直觀的了解試驗(yàn)中各設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，利用面向?qū)ο箝_(kāi)發(fā)工具Delphi開(kāi)發(fā)了ABS動(dòng)態(tài)模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。文章詳細(xì)的分析了