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淺論異向運(yùn)動(dòng)與近<em>用</em><em>斜</em>位

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淺論異向運(yùn)動(dòng)與近用斜位（12頁(yè)）

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cjt 83-2016 水處理用斜管（9頁(yè)）

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2型糖尿病患者<em>始</em><em>用</em>胰島素治療的相關(guān)因素分析.pdf

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2型糖尿病患者始用胰島素治療的相關(guān)因素分析.pdf（72頁(yè)）

目的了解2型糖尿病患者應(yīng)用胰島素治療的原因、應(yīng)用胰島素治療前后的血糖控制水平、直接藥物費(fèi)用以及患者的心理變化。方法2010年6月2010年12月對(duì)臺(tái)州市立醫(yī)院內(nèi)分泌科門(mén)診及病房應(yīng)用胰島素治療3個(gè)月以上的390例2型糖尿病患者采用問(wèn)卷調(diào)查的形式進(jìn)行回顧分析。結(jié)果⑴患...

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奇數(shù)圓柱<em>斜</em>齒輪<em>用</em>跨棒距m值法測(cè)量

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奇數(shù)圓柱斜齒輪用跨棒距m值法測(cè)量（9頁(yè)）

一般資料介紹，圓柱齒輪的跨棒距，也稱M值，奇數(shù)齒的公式如下通過(guò)下圖，這公式很好理解注意，這只是直齒輪的狀況。若斜齒輪，情況會(huì)怎樣呢看下圖，我們將量棒放置在自然而然想象中的齒寬中部，因?yàn)槭?個(gè)齒，兩個(gè)量棒的不平行會(huì)顯示得十分明顯沿著RM（測(cè)量棒測(cè)量處圓...

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汽車(chē)前縱梁<em>用</em>厚度梯度薄壁管<em>斜</em>向加載實(shí)驗(yàn)研究.pdf

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汽車(chē)前縱梁用厚度梯度薄壁管斜向加載實(shí)驗(yàn)研究.pdf（67頁(yè)）

專業(yè)學(xué)位碩士學(xué)位論文汽車(chē)前縱梁用厚度梯度薄壁管斜向加載實(shí)驗(yàn)研究EXPERIMENTALSTLLDYOFTHICLMESSGRADEDTHINWAUEDTUBESASVEHICLEFRONTRAILUNDEROBLIQUELOADS作者姓名自堡工程領(lǐng)域奎塹工程學(xué)號(hào)指導(dǎo)教師31322014大連理工大學(xué)DALIANUNIVERS時(shí)OFTECLLILOLOGY大連理工大學(xué)...

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船<em>用</em><em>斜</em>齒輪三維動(dòng)力接觸及溫度場(chǎng)仿真研究.pdf

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船用斜齒輪三維動(dòng)力接觸及溫度場(chǎng)仿真研究.pdf（61頁(yè)）

斜齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于船舶動(dòng)力裝置中，是船舶軸系后傳動(dòng)部件之一。船用斜齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)工況惡劣，經(jīng)常受沖擊載荷的作用，尤其是離合器接合、脫開(kāi)時(shí)，斜齒輪輪齒之間的沖擊更為劇烈，易造成輪齒折斷，影響斜齒輪的安全運(yùn)行與使用壽命。本文就船用斜齒輪三維動(dòng)力接...

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寧波大榭島跨海公鐵兩<em>用</em>橋<em>斜</em>拉掛籃的設(shè)計(jì)與施工

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寧波大榭島跨海公鐵兩用橋斜拉掛籃的設(shè)計(jì)與施工（10頁(yè)）

寧波大榭島跨海公鐵兩用橋斜拉掛籃的設(shè)計(jì)與施工寧波大榭島跨海公鐵兩用橋斜拉掛籃的設(shè)計(jì)與施工于軍輝（鐵道部大橋工程局第一橋梁工程處）【摘要】【摘要】寧波大榭島跨海公鐵兩用橋，正橋主梁為1236M＋170M＋1236M三跨連續(xù)剛構(gòu)，采用斜拉掛籃對(duì)稱懸澆施工。速度快，...

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離心壓縮機(jī)<em>用</em><em>斜</em>齒輪副的有限元分析及疲勞壽命預(yù)測(cè).pdf

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離心壓縮機(jī)用斜齒輪副的有限元分析及疲勞壽命預(yù)測(cè).pdf（71頁(yè)）

國(guó)內(nèi)外的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，工程中疲勞破壞占機(jī)械設(shè)備所發(fā)生破壞的比例達(dá)60％90，可見(jiàn)疲勞為機(jī)械結(jié)構(gòu)最常見(jiàn)的失效形式。在空氣壓縮機(jī)中，增速斜齒輪副連接發(fā)動(dòng)機(jī)和葉輪，是空氣壓縮機(jī)中的一個(gè)關(guān)鍵部件，其使用壽命決定了整機(jī)的無(wú)故障工作時(shí)間。傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)往往基于靜強(qiáng)度...

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汽車(chē)覆蓋件模具<em>用</em><em>斜</em>楔和包邊機(jī)構(gòu)CAE分析及優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf

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汽車(chē)覆蓋件模具用斜楔和包邊機(jī)構(gòu)CAE分析及優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf（75頁(yè)）

目前，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)高速發(fā)展，新車(chē)型的開(kāi)發(fā)周期不斷縮短。因此，對(duì)汽車(chē)覆蓋件模具的設(shè)計(jì)速度和質(zhì)量，以及模具工藝裝備水平提出了更高的要求。在汽車(chē)覆蓋件模具中應(yīng)用復(fù)合多方位精密成形功能模塊，可以在一套模具中一次完成汽車(chē)覆蓋件的側(cè)向成型、合邊、包邊等多道工...

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RC梁<em>用</em><em>斜</em>腹桿體外預(yù)應(yīng)力加固后其性能的數(shù)值分析.pdf

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RC梁用斜腹桿體外預(yù)應(yīng)力加固后其性能的數(shù)值分析.pdf（78頁(yè)）

體外預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)廣泛應(yīng)用于鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁、板式結(jié)構(gòu)的提載卸荷、抗彎加固與改造工程。傳統(tǒng)體外預(yù)應(yīng)力加固方法因轉(zhuǎn)向塊與預(yù)應(yīng)力筋的摩擦造成預(yù)應(yīng)力損失，對(duì)于多跨折線型布置的加固體系，預(yù)應(yīng)力損失更大，同時(shí)也增加了柱的軸壓比。而斜腹桿體外預(yù)應(yīng)力加...

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<em>斜</em>向激振力作瞬<em>用</em>下態(tài)波動(dòng)有阻尼響應(yīng)埋置研究框架的.pdf

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斜向激振力作瞬用下態(tài)波動(dòng)有阻尼響應(yīng)埋置研究框架的.pdf（169頁(yè)）

中圖分類UDC論文題研究生學(xué)校指申請(qǐng)學(xué)論文提類號(hào)T碩題目斜生姓名指導(dǎo)教師姓學(xué)位等級(jí)提交日期TU473U473碩士斜向激馬亮馬亮姓名余工學(xué)20152015年士學(xué)激振力作瞬亮亮余云燕云燕學(xué)碩士碩士年04月04月學(xué)位作用下態(tài)波動(dòng)學(xué)號(hào)職稱專業(yè)論文密級(jí)本校編號(hào)位論下有阻尼動(dòng)響應(yīng)號(hào)02...

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