箱形柱梁制作工法中冶京唐建設(shè)有限公司中冶京唐建設(shè)有限公司2本工藝的核心原理在于箱形柱梁的制作過程中采用了先進(jìn)的箱形隔板電渣焊技術(shù)；多次組裝、既焊接與組裝交替進(jìn)行及合理的焊接順序，防止焊接變形；采用精密的設(shè)備進(jìn)行端部加工，從而保證各工序的制作質(zhì)量和技...
下載價(jià)格：6 賞幣 / 發(fā)布人： 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間：2024-03-09 / 7人氣
華中科技大學(xué)碩士學(xué)位論文薄壁箱形梁的剪力滯分析姓名鄧戈申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)結(jié)構(gòu)工程指導(dǎo)教師金康寧20040508華中科技大學(xué)碩士學(xué)位論文；％口∞_TJ目E目日自≈∞ABSTRACTSHEARLAGEFFECTISASIGNIFICANTMECHANICSCHARACTEROFTHINWALLEDBOXGIRDERSSEVERALYEARSRECENTL...
下載價(jià)格：5 賞幣 / 發(fā)布人： admin / 發(fā)布時(shí)間：2024-03-13 / 3人氣
本論文闡述了目前國內(nèi)外物料搬運(yùn)的狀況、發(fā)展動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向，以及物料搬運(yùn)在現(xiàn)代工業(yè)中的重要作用，研究了目前國內(nèi)橋式起重機(jī)的現(xiàn)狀，針對(duì)國內(nèi)箱形梁橋式起重機(jī)主梁偏重、耗材多等缺點(diǎn)提出了對(duì)主梁實(shí)行優(yōu)化設(shè)計(jì)的方法。作者根據(jù)株洲天橋起重機(jī)股份有限公司的生產(chǎn)實(shí)...
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武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文箱形薄壁梁剪力滯效應(yīng)研究姓名靳戰(zhàn)峰申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)結(jié)構(gòu)工程指導(dǎo)教師張開銀20060401武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文A瓠翔CFSHEARLAGPROBLEMSWERESTILDIEDBYSOMESCHOLARSLONGBEFOREMT11ESHEAR1AGPROBLEⅡ1SOFMEAVIATIONS仇LCTURESUNTNIN恤197...
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第一章緒論11緒論起重機(jī)的介紹起重機(jī)的介紹箱形雙梁橋式起重機(jī)是由一個(gè)有兩根箱形主梁和兩根橫向端梁構(gòu)成的雙梁橋架在橋架上運(yùn)行起重小車可起吊和水平搬運(yùn)各類物體它適用于機(jī)械加工和裝配車間料場等場合。起重機(jī)設(shè)計(jì)的總體方案起重機(jī)設(shè)計(jì)的總體方案本次起重機(jī)設(shè)計(jì)的...
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獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作和取得的研究成果，除了文中特另LJJLN以標(biāo)注和致謝之處外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含獲得蘭趔交通太堂或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的...
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0一、槽身縱向內(nèi)力計(jì)算及配筋計(jì)算一、槽身縱向內(nèi)力計(jì)算及配筋計(jì)算根據(jù)支承形式，跨寬比及跨高比的大小以及槽身橫斷面形式等的不同，槽身應(yīng)力狀態(tài)與計(jì)算方法也不同，對(duì)于梁式渡槽的槽身，跨寬比、跨高比一般都比較大，故可以按梁理論計(jì)算。槽身縱向按正常過水高程計(jì)算...
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合肥工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文薄壁箱形梁剪力滯效應(yīng)分析姓名凌云申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)工程力學(xué)指導(dǎo)教師王建國20040501ANALYSISOFSHEARLAGEFFECTINTHINWALLEDBOXGIRDERABSTRACTTHINWALLEDBOXGIRDERISOFTENUSEDINHRIDGEENGINEERINGHOWEVERTHEREISSHEARLAGEFFECTINTHINWALLE...
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武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文箱形梁結(jié)構(gòu)噪聲的理論研究姓名孫亮明申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)結(jié)構(gòu)工程指導(dǎo)教師謝偉平20081101ABSTRACTWITHTHERAPIDDEVELOPMENTOFURBANRAILTRANSIT，THEPROBLEMSOFURBANRAILTRANSITVIBRATIONANDNOISEPOLLUTIONHAVERECEIVEDMOREANDMOREATTENTIONF...
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分類號(hào)U44107102012221038專業(yè)碩士學(xué)位論文預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁局部應(yīng)力分析張坤導(dǎo)師姓名職稱譚冬蓮副教授申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)學(xué)位類別及領(lǐng)域名稱建筑與土木工程論文提交日期2014年4月25日論文答辯日期2014年6月14日學(xué)位授予單位長安大學(xué)20146J11BAMMFFI￡OFFW0MOOUT...
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近年來，噪聲污染不斷加劇，嚴(yán)重影響了人們的生活，因而一直是人們關(guān)注的熱點(diǎn)。但一直以來，大多數(shù)研究工作只注重于與人們聽覺有關(guān)的中高頻噪聲，對(duì)于低頻噪聲卻極少關(guān)心。而長期處于低頻噪聲環(huán)境下，會(huì)對(duì)人的身心健康產(chǎn)生許多不利影響如會(huì)使人產(chǎn)生惡心、頭暈等許多...
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FRP材料由于具有質(zhì)量輕、加固強(qiáng)度高、加固效率好等優(yōu)點(diǎn)被廣泛的應(yīng)用到結(jié)構(gòu)加固中去，國內(nèi)外許多學(xué)者對(duì)FRP加固進(jìn)行了研究，從FRP加固構(gòu)件的受力機(jī)理、錨固措施到影響因素等等，包括的范圍很廣，但是對(duì)FRP加固箱梁后的剛度變化情況很少有學(xué)者進(jìn)行研究。箱梁截面的抗彎...
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西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文斜拉橋雙箱單室箱形主梁的空間應(yīng)力分析姓名楊霞林申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)橋梁與隧道工程指導(dǎo)教師李喬200271西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第||頁ABSTRACTTHETHREEDIMENSIONALFINITEELEMENTSTRESSANALYSESOFMAINGIRDERWITHTWINBOXCROSSSECTION...
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北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文高速鐵路箱形梁聲振特性研究姓名李霞申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)環(huán)境工程指導(dǎo)教師宋雷鳴20060101北京交通大學(xué)碩士專業(yè)學(xué)位論文橋梁的振動(dòng)、聲輻射和一系列受聲點(diǎn)的A聲級(jí)，并用它們驗(yàn)證從而得到了有效的模型。模型得到驗(yàn)證后，本文利用模型對(duì)200KM...
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同濟(jì)大學(xué)土木工程學(xué)院碩士學(xué)位論文預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁橋空間受力分析姓名沈旭東申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)橋梁工程指導(dǎo)教師肖汝誠20080301ABSTRACTABSTRACTTHEPRESTRESSEDCONCRETEBOXGIRDERWASWIDELYUSEDINHIGHWAYANDURBANBRIDGESOWINGTOITSMANYADVANTAGESWITHTHEUSEOFTHE...
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由于計(jì)及了材料的和幾何的非線性因素總縱極限強(qiáng)度的計(jì)算變得非常復(fù)雜目前計(jì)算總縱極限彎矩的方法主要有四種即非線性有限元法理想結(jié)構(gòu)單元法、直接計(jì)算法和簡化方法用非線性有限元方法計(jì)算船體總縱極限彎矩向來工作量大、代價(jià)昂貴但它是精度更高的一種方法其它的計(jì)算...
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