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  • 汽車(chē)用<em>TWIP</em>鋼腐蝕行為研究.pdf73

    汽車(chē)用<em>TWIP</em>鋼腐蝕行為研究.pdf 汽車(chē)用TWIP鋼腐蝕行為研究.pdf(73頁(yè))

    太原理工人學(xué)碩士研究生學(xué)位論文汽車(chē)用TWIP鋼腐蝕行為研究摘任石多七伴隨著汽車(chē)行業(yè)的快速崛起,汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)材料研究領(lǐng)域也在突飛猛進(jìn)發(fā)展,而降低汽車(chē)自重,減少油耗、控制汽車(chē)尾氣對(duì)環(huán)境造成的污染、安全行駛性能的提高成為汽車(chē)行業(yè)最為關(guān)心的話(huà)題之一。據(jù)相關(guān)方...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 熟稔 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-08 / 3人氣

  • <em>TWIP</em>鋼沖壓成形回彈穩(wěn)健控制研究.pdf69

    <em>TWIP</em>鋼沖壓成形回彈穩(wěn)健控制研究.pdf TWIP鋼沖壓成形回彈穩(wěn)健控制研究.pdf(69頁(yè))

    減輕車(chē)身重量、提高汽車(chē)鋼板成形性的同時(shí)增強(qiáng)汽車(chē)碰撞性能、增加汽車(chē)運(yùn)行安全系數(shù)一直是汽車(chē)行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。采用高強(qiáng)度高塑性鋼板是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)輕量化的重要途徑,利用變形過(guò)程中的孿生誘發(fā)塑性TWINNINGINDUCEDPLASTICITY,簡(jiǎn)稱(chēng)TWIP現(xiàn)象研制的TWIP鋼兼具強(qiáng)度高、塑性好...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 我想坐在跑車(chē)?yán)?/a> / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-07 / 2人氣

  • 汽車(chē)用<em>TWIP</em>鋼壓縮變形行為研究.pdf81

    汽車(chē)用<em>TWIP</em>鋼壓縮變形行為研究.pdf 汽車(chē)用TWIP鋼壓縮變形行為研究.pdf(81頁(yè))

    太原理工大學(xué)碩士學(xué)位論文汽車(chē)用TWIP鋼壓縮變形行為研究姓名劉春月申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)教師衛(wèi)英慧太原理工大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文II熱變形激活能Q值為436813KJMOL。流變應(yīng)力(Σ)與變形溫度(T)和應(yīng)變速率(Ε)之間滿(mǎn)足雙曲正弦關(guān)系,可采用Z參數(shù)來(lái)描述TWIP...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 我聽(tīng)后垂頭落淚 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-10 / 12人氣

  • 稀土元素對(duì)<em>TWIP</em>鋼顯微組織與力學(xué)性能的影響以及<em>TWIP</em>鋼的變形機(jī)制研究.pdf91

    稀土元素對(duì)<em>TWIP</em>鋼顯微組織與力學(xué)性能的影響以及<em>TWIP</em>鋼的變形機(jī)制研究.pdf 稀土元素對(duì)TWIP鋼顯微組織與力學(xué)性能的影響以及TWIP鋼的變形機(jī)制研究.pdf(91頁(yè))

    近年來(lái),TWIPTWINNINGINDUCEDPLASTICITY鋼由于其高強(qiáng)度、高塑性的優(yōu)異力學(xué)性能,越來(lái)越受到關(guān)注。TWIP鋼的優(yōu)異力學(xué)性能主要與塑性變形過(guò)程中形變孿晶的產(chǎn)生有關(guān)。盡管C、MN、AL、SI等元素對(duì)TWIP鋼的顯微組織與力學(xué)性能的影響已有較多的研究,但是稀土元素對(duì)TWIP鋼的...

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  • 微合金化<em>TWIP</em>鋼組織性能研究.pdf69

    微合金化<em>TWIP</em>鋼組織性能研究.pdf 微合金化TWIP鋼組織性能研究.pdf(69頁(yè))

    近年來(lái),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,拉動(dòng)了對(duì)汽車(chē)用材料的需求。同時(shí),安全性以及節(jié)能減排已經(jīng)成為汽車(chē)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。TWIP(TWINNINGINDUCEDPLASTICITYSTEELS)鋼具有優(yōu)異的力學(xué)性能,其延伸率能達(dá)到95%,強(qiáng)度達(dá)到1100MPA,這是由于變形過(guò)程中發(fā)生的孿生誘發(fā)塑性效應(yīng)(TWINI...

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  • <em>TWIP</em>鋼薄板激光和TIG焊接行為研究.pdf74

    <em>TWIP</em>鋼薄板激光和TIG焊接行為研究.pdf TWIP鋼薄板激光和TIG焊接行為研究.pdf(74頁(yè))

    為了滿(mǎn)足快速發(fā)展的汽車(chē)領(lǐng)域?qū)p自重、降油耗、低排放、更安全等方面的更高要求鋼鐵業(yè)界同仁正在努力進(jìn)行改革和創(chuàng)新研究開(kāi)發(fā)具有更好綜合性能的新鋼種。TWIPTWINNINGINDUCEDPLASTICITV鋼具有極高的塑性、高的應(yīng)變硬化率和高的強(qiáng)度它的沖擊吸收功是普通高強(qiáng)鋼的兩倍。...

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  • <em>TWIP</em>鋼激光焊接接頭組織和力學(xué)性能研究.pdf81

    <em>TWIP</em>鋼激光焊接接頭組織和力學(xué)性能研究.pdf TWIP鋼激光焊接接頭組織和力學(xué)性能研究.pdf(81頁(yè))

    作為一種孿晶誘導(dǎo)塑性鋼,TWIPTWINNINGINDUCEDPLASTICITY鋼具有較高的抗拉強(qiáng)度~600MPA、較高的伸長(zhǎng)率>60%和較高的能量吸收能力。因此,使用TWIP鋼作為汽車(chē)鋼板具有其他高強(qiáng)鋼不具備的優(yōu)勢(shì),已經(jīng)成為近年來(lái)汽車(chē)用鋼的一個(gè)方向。國(guó)內(nèi)外科研人員近年來(lái)越來(lái)越重視TWIP...

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  • 超強(qiáng)納米<em>twip</em>鋼在汽車(chē)中的應(yīng)用0
  • 高強(qiáng)度汽車(chē)用鋼(DP及<em>TWIP</em>鋼)的研究.pdf51

    高強(qiáng)度汽車(chē)用鋼(DP及<em>TWIP</em>鋼)的研究.pdf 高強(qiáng)度汽車(chē)用鋼(DP及TWIP鋼)的研究.pdf(51頁(yè))

    論文對(duì)雙相鋼DP鋼進(jìn)行了成份設(shè)計(jì)和熱模擬試驗(yàn),研究了超高塑性TWIP鋼的奧氏體量、拉伸前后的組織變化、合金元素和組織的作用,給出并分析了各鋼的成分、結(jié)構(gòu)、工藝、性能和特點(diǎn)。試驗(yàn)結(jié)果可供汽車(chē)工業(yè)中防沖撞設(shè)計(jì)、車(chē)身輕量化設(shè)計(jì)以及工藝參數(shù)的制定時(shí)參考。論文的...

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  • 低鋁低硅<em>TWIP</em>鋼的組織與性能研究.pdf84

    低鋁低硅<em>TWIP</em>鋼的組織與性能研究.pdf 低鋁低硅TWIP鋼的組織與性能研究.pdf(84頁(yè))

    分類(lèi)號(hào)密級(jí)UDC學(xué)位論文低鋁低硅TWIP鋼的組織與性能研究指導(dǎo)導(dǎo)師姓名至登豎型塾撞盔I墾盤(pán)堂盟盤(pán)墊蕉墊猩塹窒塞墜室申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別至吐學(xué)科類(lèi)別三堂學(xué)科專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)撾盤(pán)壟王墨猩論文提交日期2Q生魚(yú)旦論文答辯時(shí)間2Q魚(yú)2墨學(xué)位授予日期答辯委員會(huì)主席莠軍評(píng)閱人丈|/越教授王...

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  • 氮、鈮合金化孿生誘發(fā)塑性(<em>TWIP</em>)鋼的研究.pdf114

    氮、鈮合金化孿生誘發(fā)塑性(<em>TWIP</em>)鋼的研究.pdf 氮、鈮合金化孿生誘發(fā)塑性(TWIP)鋼的研究.pdf(114頁(yè))

    獲得高強(qiáng)塑積性能一直是結(jié)構(gòu)材料設(shè)計(jì)的目標(biāo)。近年來(lái)新開(kāi)發(fā)的含1525MASS%MN、24MASS%SI和24MASS%AL的高M(jìn)N鋼顯示出極高的延伸率6095%和高的強(qiáng)度6001100MPA,其優(yōu)良的力學(xué)性能來(lái)自于形變過(guò)程中的孿生誘發(fā)塑性效應(yīng)TWINNINGINDUCEDPLASTICITY,TWIP效應(yīng)或馬氏體相變誘...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 走點(diǎn)心 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-10 / 10人氣

  • <em>TWIP</em>鋼在不同應(yīng)變速率下的應(yīng)變行為研究.pdf80

    <em>TWIP</em>鋼在不同應(yīng)變速率下的應(yīng)變行為研究.pdf TWIP鋼在不同應(yīng)變速率下的應(yīng)變行為研究.pdf(80頁(yè))

    本文研究了五種不同錳含量的孿晶誘發(fā)塑性TWIP鋼在不同應(yīng)變速率下的拉伸應(yīng)變行為。動(dòng)態(tài)拉伸試驗(yàn)在氣動(dòng)式間接桿桿型沖擊拉伸試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行,采用LOM、XRD、SEM和TEM等手段分析研究了奧氏體的形變誘發(fā)相變和形變孿晶對(duì)TWIP鋼力學(xué)性能的影響,并分析了TWIP鋼的斷裂行為。...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 清寧時(shí)光 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-11 / 14人氣

  • 靜態(tài)變形下<em>TWIP</em>鋼的變形機(jī)制競(jìng)爭(zhēng)規(guī)律研究.pdf58

    靜態(tài)變形下<em>TWIP</em>鋼的變形機(jī)制競(jìng)爭(zhēng)規(guī)律研究.pdf 靜態(tài)變形下TWIP鋼的變形機(jī)制競(jìng)爭(zhēng)規(guī)律研究.pdf(58頁(yè))

    通過(guò)總結(jié)分析國(guó)內(nèi)外的研究發(fā)現(xiàn),TWIP鋼的研究正在朝著探討詳細(xì)微觀(guān)形貌對(duì)其組織性能變化的影響方向發(fā)展。而材料的微觀(guān)組織形貌實(shí)際上是變形機(jī)制的具體表現(xiàn),那么,通過(guò)分析TWIP鋼在塑性變形時(shí)微觀(guān)組織形貌,來(lái)研究變形機(jī)制相互競(jìng)爭(zhēng)規(guī)律,是當(dāng)前急需弄清的問(wèn)題。首先...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 孤槎自客星 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-10 / 3人氣

  • 冷軋退火對(duì)<em>TWIP</em>鋼微觀(guān)組織與力學(xué)性能的影響.pdf82

    冷軋退火對(duì)<em>TWIP</em>鋼微觀(guān)組織與力學(xué)性能的影響.pdf 冷軋退火對(duì)TWIP鋼微觀(guān)組織與力學(xué)性能的影響.pdf(82頁(yè))

    高錳奧氏體孿晶誘發(fā)塑性鋼以其高強(qiáng)度、高塑性的綜合力學(xué)性能,被廣泛應(yīng)用在汽車(chē)應(yīng)用中。TWIP鋼這種突出的力學(xué)性能主要是由于其高的加工硬化率。在汽車(chē)輕量化、經(jīng)濟(jì)化、牢固化的新要求下,對(duì)TWIP鋼的性能又提出了新的要求。目前,TWIP孿晶誘發(fā)塑性鋼的主要缺陷之一是...

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  • 異步軋制對(duì)純鐵及<em>TWIP</em>鋼組織性能影響的研究.pdf79

    異步軋制對(duì)純鐵及<em>TWIP</em>鋼組織性能影響的研究.pdf 異步軋制對(duì)純鐵及TWIP鋼組織性能影響的研究.pdf(79頁(yè))

    異步軋制作為強(qiáng)烈塑性變形方法的一種可以用來(lái)制備超細(xì)晶材料,異步軋制鋁或鋁合金已經(jīng)獲得了500納米的晶粒組織。但在鋼鐵方面的研究還處在起步階段。本文首先采用嵌入銅片的方法直接觀(guān)察和測(cè)量了異步軋制過(guò)程中的剪切形變,并采用兩種計(jì)算模型對(duì)異步軋制過(guò)程中的剪切...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 騙自己 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-10 / 14人氣

  • 高強(qiáng)韌低碳<em>TWIP</em>鋼的制備及組織與性能研究.pdf193

    高強(qiáng)韌低碳<em>TWIP</em>鋼的制備及組織與性能研究.pdf 高強(qiáng)韌低碳TWIP鋼的制備及組織與性能研究.pdf(193頁(yè))

    孿晶誘發(fā)塑性TWIP鋼具有非常高的加工硬化能力、極高塑性和較高的強(qiáng)度,整體表現(xiàn)出非常優(yōu)異的綜合力學(xué)性能,在汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用前景。自FROMMEYER等學(xué)者1997~1998年首次提出TWIP效應(yīng)并研發(fā)出TWIP鋼以來(lái),高強(qiáng)、高韌性TWIP鋼一直備受關(guān)注。與其它先進(jìn)高強(qiáng)度鋼...

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  • 冷軋態(tài)<em>TWIP</em>鋼及其退火處理后的組織與性能研究.pdf89

    冷軋態(tài)<em>TWIP</em>鋼及其退火處理后的組織與性能研究.pdf 冷軋態(tài)TWIP鋼及其退火處理后的組織與性能研究.pdf(89頁(yè))

    根據(jù)熱力學(xué)公式計(jì)算出試驗(yàn)用鋼的成分并進(jìn)行冶煉,最后并根據(jù)不同冷軋壓下量TWIP鋼的顯微組織及其顯微硬度值,從而確定不同冷軋壓下量下的再結(jié)晶溫度,進(jìn)而確定不同冷軋狀態(tài)的退火工藝。試驗(yàn)采用光學(xué)金相、X射線(xiàn)衍射、掃描電子顯微鏡手段分析了冷軋態(tài)及相應(yīng)退火態(tài)的組...

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  • 高錳奧氏體TRIP-<em>TWIP</em>鋼組織與力學(xué)性能研究.pdf58

    高錳奧氏體TRIP-<em>TWIP</em>鋼組織與力學(xué)性能研究.pdf 高錳奧氏體TRIP-TWIP鋼組織與力學(xué)性能研究.pdf(58頁(yè))

    為了滿(mǎn)足汽車(chē)工業(yè)對(duì)安全性、燃油經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保以及表面質(zhì)量的要求,鋼鐵工業(yè)正在不斷的改進(jìn)創(chuàng)新?,F(xiàn)在越來(lái)越多的高強(qiáng)度鋼HIGHSTRENGTHSTEELHSS和超高強(qiáng)度鋼ULTRAHIGHSTRENGTHSTEELUHSS被用來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的低碳鋼。最近由于汽車(chē)工業(yè)傾向于提高車(chē)輛的安全等級(jí)降低重量以獲...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 過(guò)往種種 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-10 / 6人氣

  • 冷軋高錳TRIP-<em>TWIP</em>鋼板的退火組織及其力學(xué)性能研究.pdf78

    冷軋高錳TRIP-<em>TWIP</em>鋼板的退火組織及其力學(xué)性能研究.pdf 冷軋高錳TRIP-TWIP鋼板的退火組織及其力學(xué)性能研究.pdf(78頁(yè))

    高錳FEMNALSI系TRIPTWIP鋼具有高強(qiáng)度、高塑性和很好的加工硬化現(xiàn)象。采用X射線(xiàn)衍射、背散射電子衍射技術(shù)、透射電子顯微鏡和拉伸實(shí)驗(yàn)等研究了退火溫度對(duì)冷軋態(tài)FE25MN3AL3SITWIP鋼微觀(guān)組織及力學(xué)性能的影響,并詳細(xì)分析了HALLPETCH關(guān)系。同時(shí)也研究了FE202529MN3AL3SI...

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  • 高強(qiáng)高塑<em>TWIP</em>鋼組織與力學(xué)性能研究.pdf81
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