航空發(fā)動(dòng)機(jī)特性航空發(fā)動(dòng)機(jī)特性朱之麗北京航空航天大學(xué)航空與宇航推進(jìn)學(xué)院2007年3月目次I目次航空發(fā)動(dòng)機(jī)特性1第一章航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的基本工作原理111航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的主要類型、組成及工作過程1111渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)1112渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)1113渦輪螺槳發(fā)動(dòng)機(jī)2114渦...
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航空發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)論航空發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)論專業(yè)專業(yè)交通工程交通工程學(xué)號(hào)學(xué)號(hào)姓名姓名所屬學(xué)院所屬學(xué)院機(jī)場(chǎng)學(xué)院機(jī)場(chǎng)學(xué)院二〇一六年一六年四月目錄一、對(duì)我校飛行器動(dòng)力工程專業(yè)的認(rèn)識(shí)二、航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的類型及其特點(diǎn)三、航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理四、航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)...
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摘要I摘要本論文著重論述了渦輪葉片的故障分析。首先引見了渦輪葉片的一些根本常識(shí)；對(duì)渦輪葉片的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作特點(diǎn)進(jìn)行了詳盡的論述，為進(jìn)一步分析渦輪葉片故障做鋪墊。接著對(duì)渦輪葉片的系統(tǒng)故障與故障形式作了闡明，渦輪葉片的故障形式主要分為裂紋故障和折斷兩大...
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1航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展史航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展史摘要航空發(fā)動(dòng)機(jī)的歷史大致可分為兩個(gè)時(shí)期。第一個(gè)時(shí)期從首次動(dòng)力開始到第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束。在這個(gè)時(shí)期，活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)統(tǒng)治了40年左右。第二個(gè)時(shí)期從第二次世界大戰(zhàn)至今。60多年來，航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)取代了活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)，開創(chuàng)了噴...
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目錄第1章緒論11發(fā)動(dòng)機(jī)概述212可靠性與故障2121可靠性2122故障2123故障分析與排故方法3第2章壓氣機(jī)喘振故障分析21概述522喘振時(shí)的現(xiàn)象523喘振的根本原因524壓氣機(jī)的防喘措施6第3章壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片故障分析31概述932壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片受環(huán)境影響的損傷特征和有關(guān)安全準(zhǔn)則...
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CFM56,牌號(hào)CFM56用途軍用/民用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)類型渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)國家國際合作廠商CFM國際公司生產(chǎn)現(xiàn)狀生產(chǎn)裝機(jī)對(duì)象CFM562DC871/72/73。CFM563波音737300/400/500。CFM565A/5A3A320100/200。CFM565A4/5A5A319。CFM565BA319/320/321。CFM565CA340200/300。CFM567波音737600...
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中部石漠化綜合防治中部石漠化綜合防治水土保持區(qū)，要加強(qiáng)林草植被的保護(hù)與恢復(fù)，加強(qiáng)山洪地質(zhì)災(zāi)害防治，加強(qiáng)石漠化綜合治理，遏制石漠化蔓延，增強(qiáng)區(qū)域水土保持能力；東部生物多樣性保護(hù)水土保持區(qū)，要加強(qiáng)林草植被的保護(hù)與恢復(fù)，加強(qiáng)山洪地質(zhì)災(zāi)害防治，加強(qiáng)石漠化...
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航空發(fā)動(dòng)機(jī)光學(xué)測(cè)量方法,激光多普勒測(cè)速,激光多普勒測(cè)速原理用一束單色激光照射到隨流體一起運(yùn)動(dòng)的微粒上，測(cè)出其散射光相對(duì)入射光的頻率偏移，即多普勒頻移，進(jìn)而確定流速。,靜止光源S發(fā)出頻率為F0的單色光，入射到與被測(cè)流體一起運(yùn)動(dòng)速度為的微粒P上，經(jīng)過一次多普...
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航空發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)和測(cè)試技術(shù)張寶誠編著北京理工大學(xué)出版社西北工業(yè)大學(xué)出版社哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社哈爾濱工程大學(xué)出版社國防科工委“十五”規(guī)劃教材編委會(huì)（按姓氏筆畫排序）主任張華祝副主任王澤山陳懋章屠森林編委王祁王文生王澤山田蒔史儀凱喬少杰仲順安張華祝張近...
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電子科技大學(xué)碩士學(xué)位論文航空發(fā)動(dòng)機(jī)核心機(jī)技術(shù)及發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展型譜研究姓名周人治申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)工業(yè)工程指導(dǎo)教師黃大貴王永明20070525ABSTRACTABSTRACTSINCETHEGASTURBINEENGINECAMEINTOBEINGIN1940S，ITHASACHIEVEDGREATCHANGESINAIRCRAFTFLIGHTSPEED，ALTITUD...
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這么多年了為啥發(fā)動(dòng)機(jī)還是金屬材料金屬是先進(jìn)飛行器引擎的基礎(chǔ)材料。雖然其發(fā)展已趨于成熟，但新興的計(jì)算手段、實(shí)驗(yàn)、工藝的創(chuàng)新，又?jǐn)U大了新型金屬材料在未來幾代先進(jìn)推進(jìn)系統(tǒng)中研究和運(yùn)用范圍。NATUREMATERIALS官網(wǎng)最近聚焦航空航天材料，邀請(qǐng)了加州大學(xué)圣巴巴拉校...
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發(fā)動(dòng)機(jī)原理部分發(fā)動(dòng)機(jī)原理部分進(jìn)氣道進(jìn)氣道1進(jìn)氣道的功用進(jìn)氣道的功用在各種狀態(tài)下將足夠量的空氣以最小的流動(dòng)損失順利地引入壓氣機(jī)2渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道功能渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道功能沖壓恢復(fù)盡可能多的恢復(fù)自由氣流的總壓并輸入該壓力到壓氣機(jī)。提供均勻的氣流到壓氣機(jī)使...
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1航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制和發(fā)展面臨的特點(diǎn)不包括下列哪項(xiàng)（）。A技術(shù)難度大B研制周期長C費(fèi)用高D費(fèi)用低正確答案D試題解析發(fā)動(dòng)機(jī)研制開發(fā)耗費(fèi)昂貴。2航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)要求包括（）。A推重比低B耗油率高C維修性好D可操縱性差正確答案C試題解析航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)要求其推重比高、耗油...
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航空發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)測(cè)試技術(shù)研究航空發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)測(cè)試技術(shù)研究顧寶龍趙振平何泳閆旭陳浩遠(yuǎn)（中航工業(yè)上海航空測(cè)控技術(shù)研究所故障診斷與健康管理技術(shù)航空科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，上海201601）摘要綜述了航空發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)測(cè)量的必要性及發(fā)展現(xiàn)狀，介紹了國內(nèi)外正在發(fā)展中的先進(jìn)航空發(fā)...
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航空發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫蠕變分析饒壽期北京航空航天大學(xué)北京100083摘要詳述了航空發(fā)動(dòng)機(jī)主要零部件抗蠕變的設(shè)計(jì)要求綜合概括了有關(guān)蠕變的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則和計(jì)算分析方法以及壽命預(yù)測(cè)方法。關(guān)鍵詞航空發(fā)動(dòng)機(jī)蠕變?cè)O(shè)計(jì)準(zhǔn)則壽命預(yù)測(cè)ANALYSISOFHIGHTEMPERATURECREEPOFAEROENGINESRAOSHO...
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小議中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展小議中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展動(dòng)力仍然不足動(dòng)力仍然不足中國航空工業(yè)發(fā)展到今天，從總體上說得到了巨大的發(fā)展，中國不僅擁有了達(dá)到國際水準(zhǔn)的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)第三代主戰(zhàn)飛機(jī)，還擁有了國產(chǎn)支線客機(jī)。除了這些，我們還在積極開發(fā)國產(chǎn)大型運(yùn)輸平臺(tái)。但這...
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