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文檔簡介
1、本文針對某型直升機冷卻系統(tǒng)的軸流風(fēng)機進行了詳細的理論分析及試驗研究。由于直升機系統(tǒng)對風(fēng)機消耗功率、重量、尺寸等都有著嚴(yán)格的限制,因此在給定的限定條件下探討提高風(fēng)機性能的方法。 首先,通過試驗對所研究的風(fēng)機進行了測試,接著對單葉輪的風(fēng)機和有支板的風(fēng)機分別進行了三維數(shù)值模擬計算,并與試驗結(jié)果進行對比,驗證模擬計算的可靠性,結(jié)果表明數(shù)值模擬計算能較好的與實驗值吻合,為進一步分析流場奠定了基礎(chǔ)。 對單葉輪風(fēng)機性能同有支板的風(fēng)機性
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