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1、采空區(qū)在我國分部較廣。隨著社會現(xiàn)代化進(jìn)程的加快,公路、鐵路、橋梁、隧道等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)日新月異,有的不得不在采空區(qū)上進(jìn)行。新泰市向陽路柴汶河大橋為6-20m鋼筋混凝土簡支梁,位于新泰市東都鎮(zhèn)東臨。橋址區(qū)主要位于華源煤礦(原張莊煤礦)開采范圍內(nèi)。該處采空區(qū)開采年代久遠(yuǎn),在開采過程中多次重復(fù)采動、多層開采,并且受汶南F1斷層影響,使得采空區(qū)分布規(guī)律及特點更加復(fù)雜,嚴(yán)重影響橋梁安全。
本研究對影響橋梁地基沉降的因素進(jìn)行研究,并找出主
2、要因素。研究采空區(qū)的分布規(guī)律,包括空間分布形態(tài)、頂板管理方式、圍巖結(jié)構(gòu)類型及其物理力學(xué)性質(zhì)等特征。確定進(jìn)行橋梁地基沉降分析的工況條件。利用UDEC離散元程序,分析研究在4種不同工況條件下橋梁地基的沉降變形規(guī)律。研究在不同工況條件下橋基的穩(wěn)定性,并對注漿治理效果進(jìn)行模擬研究。通過開采條件判別法和概率積分法分別對研究區(qū)域作定性、定量評價,研究區(qū)域作為建筑場地屬于不穩(wěn)定場地,作為橋梁地基屬于不穩(wěn)定地基,兩種評價方法結(jié)果一致。根據(jù)UDEC模擬計
3、算結(jié)果,在采空區(qū)及巖溶未注漿工況下,建筑場地存在較大的剩余下沉量、剩余傾斜值和剩余水平變形值,為不穩(wěn)定場地(地基)。在采空區(qū)及巖溶頂板處存在較為明顯的邊界滑動和屈服現(xiàn)象,有較大的剪切位移,應(yīng)力場在采空區(qū)及巖溶頂板產(chǎn)生應(yīng)力集中,頂板兩端的最小主應(yīng)力為拉應(yīng)力,在采空區(qū)及巖溶附近區(qū)域沉降突然增大,使得沉降變形在垂向上不連續(xù)。在采空區(qū)及巖溶均注漿工況下,建筑場地剩余下沉量、剩余傾斜值和剩余水平變形值明顯減小,為穩(wěn)定場地(地基)。巖體中不存在較為
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