運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)體能量消耗和底物代謝特征研究.pdf

1、研究目的：通過對(duì)體育專業(yè)大學(xué)生不同運(yùn)動(dòng)方式、不同運(yùn)動(dòng)水平以不同強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)時(shí)機(jī)體的能量消耗狀況和底物代謝特征的研究，探討不同機(jī)體在運(yùn)動(dòng)過程中糖和脂肪的氧化量、供能百分比以及與總能量消耗之間的關(guān)系，進(jìn)一步明確運(yùn)動(dòng)過程中的底物代謝特征，以獲得基于能量代謝角度的最佳運(yùn)動(dòng)量——效關(guān)系。為更準(zhǔn)確地掌握運(yùn)動(dòng)過程中的能量消耗狀況、進(jìn)行科學(xué)的運(yùn)動(dòng)鍛煉提供理論和實(shí)踐依據(jù)。 研究方法：25名體育專業(yè)大學(xué)生在功率自行車及跑臺(tái)上進(jìn)行遞增負(fù)荷運(yùn)動(dòng)，測(cè)出最大攝

2、氧量(VO2max)。分別以45％VO2max、55％VO2max、65％VO2max、75％VO2max的運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度進(jìn)行15分鐘(min)的功率自行車運(yùn)動(dòng)和跑步運(yùn)動(dòng)，利用心肺功能儀測(cè)定運(yùn)動(dòng)過程中的氣體代謝指標(biāo)。測(cè)試時(shí)以每個(gè)負(fù)荷運(yùn)動(dòng)的后10分鐘氣體來分析確定該負(fù)荷運(yùn)動(dòng)時(shí)機(jī)體能量的消耗及底物的使用狀況。 研究結(jié)果：1.在45％VO2max、55％VO2max、65％VO2max、75％VOmax四個(gè)不同強(qiáng)度的運(yùn)動(dòng)中，以55％VO2m

3、ax強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)時(shí)脂肪的氧化量和供能量最大。2.在相同運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度下(％VO2max)，體育專業(yè)女大學(xué)生跑臺(tái)上跑步時(shí)脂肪的氧化量、供能比例、總供能量均高于功率自行車運(yùn)動(dòng)；而跑步時(shí)的糖消耗量低于功率自行車運(yùn)動(dòng)。3.在45％VO2max、55％VO2max、65％VO2max、75％VO2max四個(gè)不同強(qiáng)度的運(yùn)動(dòng)中，體育專業(yè)運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練隊(duì)男大學(xué)生的脂肪氧化量、糖氧化量和總供能量均高于體育專業(yè)普通男大學(xué)生。4.體育專業(yè)男大學(xué)生45％VO2max強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)時(shí)

4、的心率130次/min左右，速度7-8km/h；55％VO2max的心率140次/min左右，速度8-9km/h；65％VO2max的心率150次/min，速度9-10km/h；75％VO2max的心率160次/min左右，速度10-11km/h。 研究結(jié)論：1.隨著運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度的增加，機(jī)體的總能量消耗隨之增加，供能物質(zhì)參與的比例也發(fā)生變化。糖參與供能的比例隨運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度的增加而增加，脂肪參與供能的比例則逐漸減少。2.55％VO2max