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文檔簡介
1、船員是社會中的特殊群體,其所擔(dān)任的工作具有高度技術(shù)性、危險性和孤獨(dú)性,加強(qiáng)其勞動權(quán)益的保障對于保證海上航行安全,促進(jìn)海運(yùn)再生產(chǎn)的順利進(jìn)行具有重要意義。然而,我國調(diào)整船員勞務(wù)合同的法律法規(guī)卻不完善,《合同法》、《民法通則》的規(guī)定不能完全調(diào)整海上勞務(wù)關(guān)系,這不僅導(dǎo)致船員的合法權(quán)益時常得不到完善的保護(hù),從長遠(yuǎn)看,也不利于我國航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展??上驳氖?,為了加強(qiáng)船員管理,提高船員素質(zhì),保障水上交通安全,維護(hù)船員的合法權(quán)益,國務(wù)院制定并公布了《中華
2、人民共和國船員條例》,該法將于2007年9月1日開始實施。該法第四章“船員職業(yè)保障”對船員在船提供勞務(wù)的基本權(quán)利做出了規(guī)定。然而,《中華人民共和國船員條例》中的規(guī)定對于船員勞務(wù)合同的標(biāo)準(zhǔn)化、船員法律救濟(jì)方式等問題并沒有涉及。筆者以維護(hù)船員的合法利益為出發(fā)點(diǎn),立足中國現(xiàn)狀,借鑒國外的做法,理論聯(lián)系實際,對船員勞務(wù)合同法律問題做一些探討。 除引言和結(jié)論外,本文分為五章。 第一章有兩個重點(diǎn),第一是對勞動合同和勞務(wù)合同的辨析,這
3、個問題是船員勞務(wù)合同的性質(zhì)問題,決定了船員勞務(wù)合同的法律適用,從而決定了主體之間的權(quán)利義務(wù),非常重要。筆者介紹了當(dāng)前在這個問題上的理論現(xiàn)狀和走向,以及筆者對此的看法;第二是對船員外派勞務(wù)合同的論述。船員勞務(wù)外派合同具有特殊性,在現(xiàn)實中又是常見的,筆者主要對船員勞務(wù)外派合同的主體和內(nèi)容方面的特殊性做了論述。 第二章則論述船員勞務(wù)合同法律關(guān)系要素之一的主體。其中,針對爭議較大的輔助主體——船員勞務(wù)服務(wù)機(jī)構(gòu)做了論述。側(cè)重點(diǎn)在論述其法律
4、地位。作為船員勞務(wù)服務(wù)機(jī)構(gòu)的中介究竟是只能作為不享有或承擔(dān)勞務(wù)合同權(quán)利義務(wù)的居間人呢,還是按其現(xiàn)實的特殊性,可以適當(dāng)享有和承擔(dān)船員勞務(wù)合同的權(quán)利和義務(wù)? 第三章論述了船員勞務(wù)合同法律關(guān)系的另一個要素——內(nèi)容,即各主體享有的權(quán)利和承擔(dān)的義務(wù)。其中著重論述了船員的權(quán)利,包括獲得勞動報酬的權(quán)利、伙食得到保證的權(quán)利、勞動安全及衛(wèi)生得到保證的權(quán)利等。 第四章論述了船員勞務(wù)合同的爭議及責(zé)任。第一節(jié)論述了船員遭受人身傷害時的保險、訴權(quán)
5、、請求權(quán)基礎(chǔ)和競合、責(zé)任主體和責(zé)任范圍等問題;第二節(jié)論述了船員勞務(wù)報酬引起的責(zé)任,筆者對此進(jìn)行了分類討論,一是船員勞務(wù)合同約定由服務(wù)機(jī)構(gòu)支付勞務(wù)報酬的情況,一是合同約定由船舶所有人支付勞務(wù)報酬的情況。 第五章論述了爭議的解決。第一節(jié)論述主管,這是解決向哪類法院提出訴訟的問題,是訴訟首要解決的問題。第二節(jié)論述管轄,是解決向哪一國、哪一地、哪一級法院提起訴訟所要解決的問題,在現(xiàn)實中具有極其重要的意義,如果不能在訴訟時效期間內(nèi)找到管轄
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