2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
已閱讀1頁,還剩95頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、高鐵接觸網(wǎng)導(dǎo)線使用過程中承受著高電壓、大電流、高速摩擦、大懸掛張力等綜合作用。目前高鐵接觸網(wǎng)導(dǎo)線材料存在三個主要矛盾,即高強(qiáng)度與高導(dǎo)電性的矛盾,如純Cu、 Cu-Mg等導(dǎo)線;高性能與低成本的矛盾,如Cu-Cr-Zr導(dǎo)線;高速與輕量化的矛盾,如Cu-Sn導(dǎo)線。因此,高強(qiáng)、高導(dǎo)、輕量化的接觸網(wǎng)導(dǎo)線成為高鐵接觸網(wǎng)領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)之一。
  本文依托中國鐵路總公司科技研究開發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目(2014J013-A),通過有限元仿真技術(shù)和試驗(yàn)研究相結(jié)

2、合,開展了碳纖維增強(qiáng)銅基(Cf/Cu)復(fù)合材料接觸網(wǎng)導(dǎo)線研究,以碳纖維增強(qiáng)芯顯著提高導(dǎo)線力學(xué)性能和降低導(dǎo)線重量及成本、以銅基體保持優(yōu)異導(dǎo)電性,實(shí)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線的高強(qiáng)、高導(dǎo)、輕量化的目標(biāo)。重點(diǎn)研究內(nèi)容和取得的成果如下:
  (1)基于Ansys有限元分析,結(jié)合導(dǎo)線的實(shí)際服役條件,完成了碳纖維增強(qiáng)芯的受力分析和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并針對給定的碳纖維型號,計(jì)算出了增強(qiáng)芯的直徑及其碳纖維所占比例;
  (2)采用Qform擠壓仿真分析技術(shù),探討

3、了擠壓輪轉(zhuǎn)速、擠壓輪個數(shù)、送料孔個數(shù)、模具預(yù)熱溫度等對Cf/Cu復(fù)合材料導(dǎo)線成型質(zhì)量的影響,確定了合理的工藝參數(shù);
  (3)提出了制備Cf/Cu復(fù)合材料導(dǎo)線的工藝路線,即上引連鑄-兩重絞合-連續(xù)擠壓-拉拔成形,重點(diǎn)分析了“兩重絞合”和“連續(xù)擠壓”對復(fù)合接觸線的影響,結(jié)果表明,碳纖維損傷程度、張力均勻性、對中性、主擠壓輪轉(zhuǎn)速和進(jìn)料孔數(shù)量對導(dǎo)線的綜合性能影響最大。
  Cf/Cu復(fù)合材料導(dǎo)線在保證高性能的前提下,能夠?qū)崿F(xiàn)輕量化

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論