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文檔簡介
1、隨著城市智能交通系統(tǒng)的不斷完善,城市道路上安裝了大量的檢測器設備來采集道路和車輛的信息數據,通過分析檢測器檢測到的大量數據,為從數據中發(fā)現交通規(guī)律,支持城市交通優(yōu)化,短時交通流分析是當前主要研究問題之一。卷積神經網絡避免了從數據中人工提取特征的問題,采用卷積神經網絡科自動提取交通流量的時空特征,具有較好的應用價值?;诖吮疚牟捎镁矸e神經網絡的方法對短時交通流進行研究預測,主要內容如下:
本文通過構建卷積神經網絡模型,將路網的交
2、通流數據轉化為交通流擁堵級別數據,實現基于此類數據的預測時間小于5分鐘的交通狀況預測,面對特定類型的樣本較小的情況,利用遷移學習的思路增加訓練集的數據量和提升模型的預測性能。本文的主要工作如下:
(1)針對短時交通流預測問題,提出了采用卷積神經網絡解決,分析了方案中卷積神經網絡中卷積核大小對模型預測準確度的影響,采用秦皇島連續(xù)并且缺失值最少的15天的數據集,實現了1分鐘和5分鐘的流量預測。并實現了高峰期和全天時段數據的預測。<
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