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文檔簡介
1、物流配送流程包括采購、倉儲和配送。在作為最后一個環(huán)節(jié)的配送過程中,隨機性的需求會時有發(fā)生,當(dāng)客戶在任意隨機的時間產(chǎn)生新的需求時,如果一味地按照原來的配送計劃繼續(xù)執(zhí)行,則無法滿足客戶的這種隨機需求,從而導(dǎo)致客戶滿意度降低。怎樣快速準(zhǔn)確的響應(yīng)客戶的需求,提供及時而滿意的配送服務(wù)給客戶,成為配送系統(tǒng)亟待解決的問題。
本文研究了國內(nèi)外學(xué)者對相關(guān)問題的解決方法,總結(jié)發(fā)現(xiàn),響應(yīng)隨機需求的方法主要有兩類,一類是側(cè)重于研究客戶的需求預(yù)測,而沒
2、有對路線進(jìn)行實時優(yōu)化達(dá)到使企業(yè)成本最低的目標(biāo);一類是過多的研究路線的優(yōu)化,但是沒有對隨機需求量進(jìn)行合理的預(yù)測,沒有相應(yīng)的貨物同樣不能及時的應(yīng)對隨機需求。本文結(jié)合某配送公司的實際配送需求,建立了多目標(biāo)規(guī)劃的數(shù)學(xué)模型,該模型以配送運輸總成本和客戶不滿意度作為計算參數(shù),然后對蟻群算法、禁忌搜索算法和遺傳算法等三種元啟發(fā)式算法的原理及適用性進(jìn)行了對比,最后選擇了不易陷入全局最優(yōu)、并行性和擴展性強的遺傳算法作為求解配送路線的方法,該方法用于求解物
3、流配送的初始配送路線以及產(chǎn)生隨機需求后實時的調(diào)整規(guī)劃路線。同時,在設(shè)計完整配送方案時,為了應(yīng)對隨機需求,將隨機需求的預(yù)測融入配送方案,對比分析了定量預(yù)測法、時間序列預(yù)測法和因果關(guān)系預(yù)測法,最后選擇適合短期預(yù)測且精度較高的灰色模型求解次日貨物的配貨比例,充分地利用了執(zhí)行任務(wù)的車輛冗余空間,合理地進(jìn)行貨物多載,以保證在發(fā)生隨機需求時,能夠高效準(zhǔn)確的加以應(yīng)對。
最后,基于大連市某配送公司的實際需求,展示了隨機需求發(fā)生時的配送路徑的調(diào)
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