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文檔簡介
1、隨著信息技術、交通運輸的快速發(fā)展,城市間的聯系日益廣泛,已不再局限于空間鄰近城市,而是逐漸形成多方向的聯系網絡,網絡中城市通過交通流、信息流、物流等相互作用。近年來,我國各城市間的聯系不斷增強,聯系網絡也越來越復雜,然而除了基于城市聯系對城市體系的空間格局進行劃分,還有必要研究城市通過聯系網絡產生的經濟作用,探討聯系網絡對中國城市經濟增長的影響。
為了研究聯系網絡,本文基于引力模型通過市轄區(qū)非農人口、城市間距離構建了聯系網絡的
2、測度指標一網絡通量,網絡通量表示城市間相互聯系的大小。本文分別從省區(qū)尺度和國家尺度繪制我國2005年和2014年地級以上城市的最大引力聯結線分布圖,對比看出,隨著時間的推移,網絡中的節(jié)點城市逐漸增多,城市間的聯系不斷加強,我國城市間聯系網絡趨于完善;而且,本文又分別對比了2005年和2014年地級以上城市市轄區(qū)的網絡通量和經濟總量的大小,發(fā)現二者之間存在一定相關性。
為了定量分析聯系網絡與中國城市經濟增長的關系,本文將聯系網絡
3、引入生產函數模型,并結合傳統(tǒng)生產要素對我國2005-2014年260個地級以上城市市轄區(qū)數據進行實證分析。檢驗結果表明:一方面,在國家尺度和省區(qū)尺度兩種形式的聯系網絡中,固定資產投資仍是推動我國城市經濟增長的重要因素,中國城市目前經濟的增長仍離不開物質資本的投入,但是回歸結果表明聯系網絡對我國城市經濟的增長也有顯著影響,而且有正向促進作用,二者相比,聯系網絡對城市經濟增長的作用還是沒有內部生產要素的作用大,但是一個城市要提高經濟增長除了
4、增加自身生產要素的投入,城市間的聯系網絡作用也不容忽視;另一方面,通過不同尺度的聯系網絡對比,國家尺度的聯系網絡對城市經濟增長的影響要大于省區(qū)尺度的聯系網絡對城市經濟增長的影響,這說明一個城市在加強同外界城市的聯系時,更重要的是加強全國范圍的城市聯系網絡。
除此之外,本文還分別從國家尺度和省區(qū)尺度對我國四大地區(qū)進行了聯系網絡對城市經濟增長影響的實證分析,結果顯示:從地區(qū)角度來看,我國不同地區(qū)的聯系網絡對城市經濟增長的影響不同,
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