區(qū)域城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)的合理性評價及其優(yōu)化研究——以浙中地區(qū)為例.pdf

1、自20世紀(jì)50年代以來,區(qū)域城鎮(zhèn)空間研究日益成為區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的先導(dǎo)前沿,人們?nèi)找嬲J(rèn)識到從區(qū)域角度研究城鎮(zhèn)和從城鎮(zhèn)角度研究區(qū)域的重要性和必要性。區(qū)域城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)(Spatial Structure Of Regional City-town)是區(qū)域政治、經(jīng)濟、社會、文化、自然資源條件、工程枝術(shù)和建筑空間組合等區(qū)域組成要素的綜合反映,是區(qū)域政治經(jīng)濟社會活動在空間上的綜合反映,是區(qū)域經(jīng)濟社會運行的必然結(jié)果,也是區(qū)域經(jīng)濟社會進一步發(fā)展的基礎(chǔ)

2、。區(qū)域城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展聯(lián)系緊密,二者相互作用,相互依存,相互促進。通過對區(qū)域城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)的研究,對區(qū)域城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)的合理性做出科學(xué)評價,并在對區(qū)域城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀進行科學(xué)評價的基礎(chǔ)上,結(jié)合并運用區(qū)域城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化的規(guī)律、機制和手段,對區(qū)域城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)重構(gòu)及優(yōu)化提出合理對策與建議,可以更好地促進區(qū)域經(jīng)濟、社會與環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。
　　 本文首先對區(qū)域城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)的相關(guān)基礎(chǔ)理論作了簡要闡述,在闡述相關(guān)基礎(chǔ)理論的過程中,結(jié)

3、合實際,與時俱進,對部分傳統(tǒng)理論作了一定的延伸與發(fā)展；然后綜合分析了影響區(qū)域城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)演變的影響因素及區(qū)域空間結(jié)構(gòu)演變的動力機制,其中特別提到了“重大城市事件”對區(qū)域城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)演變的影響作用；此后再在前述基礎(chǔ)理論的指導(dǎo)下,指出了進行區(qū)域城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化的必要性及其優(yōu)化目標(biāo),并提出了構(gòu)建區(qū)域城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)評價指標(biāo)體系的基本理念和原則,接著綜合運用層次分析法、功效系數(shù)法等科學(xué)方法,選取區(qū)域城鎮(zhèn)空間分布維度、區(qū)域中心城市首位度、區(qū)域城市化水

4、平、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平、區(qū)域公路通車密度、區(qū)域城鎮(zhèn)密度6大指標(biāo)建立區(qū)域城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)合理性評價指標(biāo)體系并建立了評價模型；進而,理論聯(lián)系實際,運用建立的綜合評價指標(biāo)體系和評價模型,對浙中地區(qū)的城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)進行合理性評價,通過對模型計算結(jié)果進行科學(xué)分析和研究,發(fā)現(xiàn)2001年-2009年這近10年間,浙中地區(qū)城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)大體處于勉強協(xié)調(diào)的狀態(tài),其整體的協(xié)調(diào)性在此期間,不僅沒有得到優(yōu)化,反而呈現(xiàn)些許惡化的趨勢,而區(qū)域首位城市的缺失,是浙中地區(qū)城鎮(zhèn)空