區(qū)域綜合交通網合理性評價研究.pdf

1、隨著我國經濟的發(fā)展，工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進程加快，人民生活水平和消費結構得到調整，對交通運輸服務需求不斷提出量和質的要求。此外，運輸供給能力擴張的嚴重制約以及信息和通信技術為核心的高新技術群的迅速發(fā)展和產業(yè)化等交通外部環(huán)境的準備充分為發(fā)展綜合運輸體系奠定基礎。在此背景下，我國積極推進綜合運輸體系的發(fā)展建設。
　　 區(qū)域交通作為我國綜合運輸體系中一個必不可少的組成部分，它的發(fā)展對于我國建立和完善綜合運輸體系至關重要。據國內外研究表明，國

2、內外專家學者主要側重于研究綜合運輸體系的內涵、體系構建等方面，對綜合運輸網絡的研究較少，尤其是網絡建設合理與否的研究甚至沒有。為更加清楚了解我國綜合交通網絡發(fā)展的實際情況，為制定合理有效的區(qū)域綜合交通發(fā)展規(guī)劃提供依據，積極有效的推動區(qū)域綜合運輸體系的發(fā)展，本文提出了區(qū)域綜合交通網合理性評價研究。
　　 本文主要采用了系統(tǒng)分析法、比較分析法、類比法、改進的灰色關聯(lián)度法以及實證分析法等，在分析總結現(xiàn)有研究經驗和結論的基礎上，以我國行