基于VAR模型的新型城鎮(zhèn)化動力機制研究——以江蘇省為例.pdf

1、我國十八大之前的城鎮(zhèn)化主要以政府為主導(dǎo)，過分強調(diào)土地城鎮(zhèn)化，忽視產(chǎn)業(yè)支撐作用，不重視現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展，導(dǎo)致農(nóng)村優(yōu)質(zhì)勞動力的流失。而新型城鎮(zhèn)化強調(diào)人口的轉(zhuǎn)移，產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，以新型工業(yè)化為動力，結(jié)合現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的多力支撐推動城市現(xiàn)代化。
　　城鎮(zhèn)化發(fā)展的動力機制就是在城鎮(zhèn)化發(fā)展的長期過程中，由于各種經(jīng)濟因素、社會因素、人口因素的共同作用，引起、保持、強化、深化、廣化（即輸出和擴散）或在一定條件下轉(zhuǎn)化城鎮(zhèn)化進程及其效果的綜合影響方式

2、。結(jié)合新型城鎮(zhèn)化的內(nèi)涵和特征，新型城鎮(zhèn)動力機制模型以農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化為主要推力，工業(yè)現(xiàn)代化為主要拉力，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為后發(fā)動力。
　　一方面新型城鎮(zhèn)化和動力機制之間呈現(xiàn)良性的互動格局;另一方面，各個動力機制之間也不是完全割裂的，它們之間不僅呈現(xiàn)著相互影響、相互交融的局面。各個動力機制形成了一種統(tǒng)一的持續(xù)的動力機制體系，推動著新型城鎮(zhèn)化的進程。本研究對1990-2012年江蘇城鎮(zhèn)化、工業(yè)化、服務(wù)業(yè)以及農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的原始指標數(shù)據(jù)進行處理與檢驗，在

3、此基礎(chǔ)上建立VAR模型，運用脈沖響應(yīng)函數(shù)與方差分解的計量分析方法對江蘇城鎮(zhèn)化動力機制進行分析。
　　實證分析的結(jié)果表明，江蘇省新型城鎮(zhèn)化的變化受自身的擾動項的沖擊影響呈逐步遞減的趨勢，從初始的1遞減到0.723192。而其他經(jīng)濟變量的擾動項對新型城鎮(zhèn)化的貢獻率都呈上升趨勢，其中農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化對新型城鎮(zhèn)化的貢獻率從0上升到0.077135，工業(yè)化對新型城鎮(zhèn)化的貢獻率從0上升到0.146938，服務(wù)業(yè)對新型城鎮(zhèn)化的貢獻率從0上升到0.05