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文檔簡介
1、目前智能交通系統(tǒng)正處于飛速發(fā)展階段,交通場景的監(jiān)控視頻與圖像的數(shù)量增長迅猛。原有的海量交通視頻與圖像單憑人工在線分析,耗費大量的時間和人力。如何智能且準(zhǔn)確地理解并管理大量的交通場景視頻與圖像已經(jīng)成為當(dāng)前的熱點問題。智能索引和管理交通場景圖像的基礎(chǔ)是交通圖像的場景理解,這一課題的研究有利于推動圖像理解的理論及應(yīng)用的發(fā)展。本文的主要目的是對交通圖像場景理解中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行探究,圍繞這一中心思想,本文的主要研究工作體現(xiàn)在以下幾個方面:
2、 針對交通場景圖像中冗余信息較多的問題,本文利用基于Local特征的顯著性檢測方法,充分利用人眼對目標(biāo)的感知機(jī)制,對圖像進(jìn)行預(yù)處理,以提高后期對車輛目標(biāo)檢測的效率。在顯著性檢測后可以得到交通場景圖像中的顯著區(qū)域,本文在此基礎(chǔ)上提出了一種基于顏色直方圖的車輛檢測方法。首先將候選區(qū)域的顏色空間由RGB空間轉(zhuǎn)換到HSV空間。而后通過分析車輛顏色分布特征,對候選區(qū)的H分量的分布圖進(jìn)行判別,最終得到車輛的檢測結(jié)果。該算法具有簡單有效,準(zhǔn)確率高的
3、特點。
針對車輛對稱性檢測對于交通場景理解的重要意義,本文提出了一種基于聚類分析的車輛對稱軸檢測方法。首先利用Adaboost分類器獲取車輛區(qū)域的大致位置,而后利用Harris角點檢測方法,提取出車輛目標(biāo)的特征點。再提取特征點處的灰度、鄰域灰度、紋理特征值三個特征值并結(jié)合K-means分類法對特征點進(jìn)行分類,利用隨機(jī)采樣的方法對類內(nèi)點進(jìn)行成對抽取,并分析特征點對與對稱軸的關(guān)系。最終通過建立對稱軸參數(shù)的核函數(shù)方程找出對稱軸的準(zhǔn)確
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