廣西電子口岸海運物流服務信息平臺建設的風險管理研究.pdf

1、為了適應國際進出口貿易的飛速發(fā)展，我國口岸物流領域對信息技術的應用在政府聯(lián)檢部門的高度重視下，得到了快速發(fā)展，取得了一定的成果。但是口岸物流平臺用戶、業(yè)務和環(huán)境的復雜性，加上建設過程中對項目風險缺乏科學、有效的理論認識、分析工具和應用經驗，使幾年來各部門主導的物流平臺項目往往以失敗告終，真正達到既定目標的項目少之又少。為此本文以項目風險管理為主線，針對這類服務企業(yè)、政府主導的物流信息化項目，圍繞以下內容展開：
　　本文首先通過國內

2、外對項目風險管理理論結合軟件生命周期進行闡述，提出信息化項目風險管理的研究思路。然后，以海運物流系統(tǒng)為例對這類既要為企業(yè)提供物流服務，又要滿足聯(lián)檢部門監(jiān)管和執(zhí)法需要的信息系統(tǒng)進行項目管理資料的收集、分析和整理，其中包括項目規(guī)劃方案、項目日志等相關文檔資料，梳理出曾對項目造成威脅的風險因素。最后，根據風險分析結果，對如何識別、分析、評估和管理風險建立科學、有效的項目風險解決方案。本文的研究工作一方面填補系統(tǒng)項目風險管理一直以來缺乏科學、有