30000噸多用途船主機冷卻水系統(tǒng)設(shè)計選型及管系制作.pdf

1、船舶冷卻水系統(tǒng)作為船舶動力系統(tǒng)中極為重要的動力系統(tǒng)之一，船舶上的機械設(shè)備在運轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生大量的熱量，為保證機械設(shè)備的正常工作，不至于因為受熱部件過熱造成破壞，就必須將多余的熱量通過冷卻水系統(tǒng)釋放出去。
　　研究對象為大連海事大學在大連中遠船務(wù)建造的30000噸載貨教學實習船，首先，為了能夠有一個總體的認識，介紹了本船的總體概況及各主要設(shè)備的參數(shù)，并根據(jù)實際的船舶建造過程繪制了簡要的船舶建造流程圖。主要從船舶冷卻水系統(tǒng)的基本形式分

2、析了船舶冷卻水系統(tǒng)，介紹了開式冷卻水系統(tǒng)、閉式冷卻水系統(tǒng)并對比了其優(yōu)缺點，且著重介紹了目前在船舶上應用廣泛的中央冷卻水系統(tǒng)的基本組成為后續(xù)的冷卻水系統(tǒng)的選型提供理論依據(jù)。根據(jù)法規(guī)、公約、規(guī)范及手冊內(nèi)的冷卻水系統(tǒng)設(shè)計理論依據(jù)對本船的冷卻水系統(tǒng)的主要設(shè)備如水泵、板式冷卻器、殼管式冷卻器、管路、膨脹水箱進行了設(shè)計計算并根據(jù)選型結(jié)果對各設(shè)備進行了選型工作。
　　根據(jù)目前中國造船的特點，主要對冷卻水系統(tǒng)中鋼管、銅鎳管的制作進行要點分析，著重