PLS膠凝材料及其混凝土路用性能的研究.pdf

1、我國每年產(chǎn)生的工業(yè)廢渣多達2億噸，由于這些廢渣未能得到有效利用，給自然環(huán)境造成了嚴重破壞。同時，我國農(nóng)村公路的建設存在著資金不足的現(xiàn)實客觀條件。本文依托西部交通建設科研項目《三峽庫區(qū)固體廢棄物修筑農(nóng)村公路技術》，從研究工業(yè)廢渣粉煤灰和電石渣混合料的活化機理入手，選擇適當?shù)募ぐl(fā)劑充分激發(fā)活性材料的水化活性，并將這種材料在低等級農(nóng)村公路中的應用進行了深入研究。 論文探討了PLS膠凝材料的基本性能及其在實際工程中的應用。通過掃描電子顯

2、微鏡和X-射線衍射分析儀等現(xiàn)代微觀測試手段，對PLS膠凝材料的水化產(chǎn)物進行分析，揭示了其水化過程的全貌；對PLS膠凝材料的基本配合比及其激發(fā)劑的選擇和摻量進行了試驗研究；論述了PLS膠凝材料在混凝土應用中的基本原理，通過對PLS混凝土的正交試驗數(shù)據(jù)分析，推導出了該混凝土的最佳配合比：對PLS混凝土的工作性、力學性能、坍落度損失及各項耐久性能進行了試驗分析；研究了PLS混凝土應用于重慶地區(qū)某農(nóng)村公路的施工工藝。 本文通過PLS混凝