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文檔簡(jiǎn)介
1、深海環(huán)境下的大壓力問(wèn)題是各種水下儀器設(shè)備所面臨和必須首先解決的共性問(wèn)題。壓力補(bǔ)償是當(dāng)前國(guó)內(nèi)外常用的、優(yōu)先考慮和選擇的途徑。在諸多壓力補(bǔ)償裝置中,活塞式壓力補(bǔ)償裝置更能勝任水下儀器設(shè)備在深海環(huán)境下的長(zhǎng)期工作。但是活塞工作的力學(xué)特性非常復(fù)雜,本文針對(duì)這一問(wèn)題展開(kāi)了相關(guān)研究。
首先,以活塞的爬行現(xiàn)象為主線,介紹了關(guān)于摩擦的基本理論、基本特性和力學(xué)模型,對(duì)爬行現(xiàn)象的物理模型進(jìn)行了闡述,以此為基礎(chǔ),說(shuō)明了活塞式壓力補(bǔ)償器工作的力學(xué)過(guò)
2、程,并對(duì)影響其工作性能的關(guān)鍵因素作了說(shuō)明。
其次,為理解油液的可壓縮性,通過(guò)分析影響油液體積的各個(gè)因素,找出它們之間的量化關(guān)系,并精確計(jì)算出系統(tǒng)工作時(shí)的補(bǔ)償容積。然后,根據(jù)力的平衡關(guān)系和牛頓第二定律,建立系統(tǒng)的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)力學(xué)模型,通過(guò)參數(shù)選擇,對(duì)其進(jìn)行了算例仿真分析。
最后,將有限單元法應(yīng)用到活塞、O形密封圈及缸體的接觸力學(xué)分析中:通過(guò)靜態(tài)分析研究影響活塞密封性能和摩擦力的主要因素;通過(guò)動(dòng)態(tài)分析研究不同參數(shù)條
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