基于三維船體的主機選型研究.pdf

1、分類號UDC密級單位代碼IQI皿基于三維船體的主機選型研究張雪峰指導教師王躍輝職稱教授學位授予單位大連海事大學申請學位級別碩士學科與專業(yè)載運工具運用工程論文完成日期2008.5論文答辯日期2008.6答辯委員會主席才中文摘要摘要近年來，世界造船業(yè)處于快速發(fā)展的黃金時期，這也帶動了我國船舶工業(yè)的加速發(fā)展，我國造船業(yè)面臨前所未有的發(fā)展機遇。如何緊抓機遇，進一步提高船舶設計水平，成為我國船舶工業(yè)加速發(fā)展進程中重要的關鍵環(huán)節(jié)。為適應現(xiàn)代船舶設計

2、發(fā)展趨勢，本文提出了一種基于三維船體的主機選型研究方法，目的是提高主機選型的工作效率，縮短船舶設計周期，有效節(jié)省造船經濟成本，滿足造船工業(yè)高速發(fā)展的新要求。首先，本文采用母型改造法建立三維船體模型，應用船舶設計軟件分析了三維船體的阻力，根據船體性能參數(shù)計算出在設定航速下船舶所需的推進功率，從而準確、快捷地求得所需的主機額定功率。比較傳統(tǒng)的估算方法，應用三維船體計算有效功率更加方便、快捷，與實際結果也更加接近，從而避免了因主觀經驗造成的偏

3、差，為船東有效地降低了成本。其次，應用模糊層次綜合評判法建立了主機選型評估模型。主機選型涉及到許多復雜的因素，以往船舶主機的選擇多根據設計者的經驗和偏好來實施，做出的決策不一定是最合適、最優(yōu)的設計方案。本文把模糊數(shù)學和層次分析法相結合應用到主機選型決策中，建立了主機選型決策評估模型，較好的避免了選型過程中的主觀因素影響，使選型過程更加科學、合理、準確，進一步提高了選型的決策水平，有效節(jié)省了船舶的建造成本和營運費用。最后，通過參照某巨型油