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1、海員是航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的核心因素。海運(yùn)的更安全、更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì)和更體面的可持續(xù)性發(fā)展很大程度上依賴(lài)海員的素質(zhì)。STCW78/10為實(shí)現(xiàn)為行業(yè)提供適任海員的目標(biāo),通過(guò)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定,全球化組織體系的構(gòu)建,統(tǒng)一的質(zhì)量管理體系運(yùn)行,借助認(rèn)證、監(jiān)督、檢查等手段,實(shí)現(xiàn)海員適任力的有效的生成、保持、完善和適時(shí)更新。適任力是指勝任力的最低標(biāo)準(zhǔn)和要求。STCW78/10公約下新型海員核心適任力由船舶操縱能力、安全能力、全方位技術(shù)信息利用能力、群體自組織能力、跨
2、文化交流能力五個(gè)維度構(gòu)成。打造“世界視野,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),本土優(yōu)勢(shì)“中國(guó)海員”品牌,關(guān)鍵是航海院校運(yùn)用核心適任力模型做好五點(diǎn)創(chuàng)新:1、引導(dǎo)海員培養(yǎng)模式的創(chuàng)新。以“國(guó)際化就業(yè)導(dǎo)向”更新海員培養(yǎng)模式。2、領(lǐng)導(dǎo)海員專(zhuān)業(yè)教育評(píng)價(jià)模式的創(chuàng)新。3、指導(dǎo)專(zhuān)業(yè)教學(xué)模式的創(chuàng)新。建立以“適任力培養(yǎng)”為導(dǎo)向的模式;完善符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)踐教學(xué)體系建設(shè);加強(qiáng)“雙師型”師資隊(duì)伍的履約能力建設(shè);建立動(dòng)態(tài)教材建設(shè)機(jī)制;強(qiáng)化專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)建設(shè);高度重視英語(yǔ)教學(xué)創(chuàng)新。4、制導(dǎo)質(zhì)
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