自然通風(fēng)在麗江車(chē)站的應(yīng)用與優(yōu)化分析.pdf_第1頁(yè)
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1、自然通風(fēng)是人們最早掌握的調(diào)節(jié)室內(nèi)環(huán)境的重要手段之一,如何合理的利用自然通風(fēng)來(lái)實(shí)現(xiàn)室內(nèi)的熱舒適性也成為人們研究的重點(diǎn)課題。麗江是全國(guó)著名旅游城市之一,麗江火車(chē)站的建成對(duì)麗江市旅游業(yè)的發(fā)展將起到巨大的推動(dòng)作用,本文以麗江市火車(chē)站為例,重點(diǎn)研究自然通風(fēng)在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中的優(yōu)化問(wèn)題,對(duì)我們進(jìn)一步了解自然通風(fēng)有著重要的意義。
   本文以CFD模擬的方法為主,重點(diǎn)研究了自然通風(fēng)在麗江車(chē)站的應(yīng)用與優(yōu)化問(wèn)題,難點(diǎn)在于給出優(yōu)化后的電動(dòng)窗的開(kāi)啟控制

2、規(guī)律。CFD模擬中流動(dòng)控制方程為N-S方程,湍流模型采用標(biāo)準(zhǔn)的k-ε兩方程模型,采用有限容積法對(duì)控制方程進(jìn)行離散,模型建立采用由下至上的方法。為觀察電動(dòng)窗的開(kāi)啟規(guī)律,本文選擇了216個(gè)典型計(jì)算點(diǎn)進(jìn)行了計(jì)算,考慮到影響電動(dòng)窗開(kāi)啟面積的主要因素是室內(nèi)負(fù)荷和室外溫度,而每個(gè)月的中性溫度又各不相同,本文選擇了采用△t(中性溫度與室外溫度的差值)來(lái)描述電動(dòng)窗的開(kāi)啟規(guī)律。
   分析結(jié)果表明:自然通風(fēng)在麗江市有著很大的應(yīng)用潛力;采用給定壓力

3、邊界的方法來(lái)模擬自然通風(fēng)準(zhǔn)確可行;車(chē)站采用自然通風(fēng)能夠滿足室內(nèi)熱舒適性的要求;自然通風(fēng)雖是一種被動(dòng)的冷卻方式但對(duì)內(nèi)部和外部因素的影響表現(xiàn)出一種自適應(yīng)性;通過(guò)分析相似負(fù)荷下△t(中性溫度與室外溫度的差值)與電動(dòng)窗開(kāi)啟面積的關(guān)系將電動(dòng)窗全年的開(kāi)啟情況歸納為六種模式,采用△t變量來(lái)描述開(kāi)啟面積克服了不同月份下室內(nèi)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)不同這一難題,同時(shí)△t也是反映自然通風(fēng)熱動(dòng)力的關(guān)鍵因素與開(kāi)啟面積有著密切的關(guān)系,該方法具有一定的普遍性;與中央空調(diào)和機(jī)械通風(fēng)

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