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1、本文在分析模糊控制理論的基礎(chǔ)上，針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)這類結(jié)構(gòu)復(fù)雜、非線性強(qiáng)、很難建立精確的數(shù)學(xué)模型而又想精確控制的多變量控制系統(tǒng)，研究了模糊控制理論在航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制領(lǐng)域的應(yīng)用，提出了在難以精確描述控制對(duì)象數(shù)學(xué)模型的情況下，通過(guò)建立控制對(duì)象的模糊模型來(lái)確定系統(tǒng)的模糊控制規(guī)則，并引入變系統(tǒng)阻尼比的模糊反饋控制方法對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行控制，仿真表明該方法可以提高控制精度，并顯著改善動(dòng)態(tài)響應(yīng)品質(zhì)。 為提高模糊控制的智能性，論文研究了模糊控制理論和
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