S省高速公路突發(fā)事件應(yīng)急處置體系優(yōu)化研究.pdf

1、我國高速公路建設(shè)正處在快速、大規(guī)模增長和發(fā)展的時期，高速公路突發(fā)事件隨著高速公路的廣泛投入使用也在不斷增多，造成了極大的人員傷亡和財產(chǎn)損失，給社會造成了惡劣的影響。不斷提高高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理能力，已經(jīng)引起了社會的重視，也是高速公路運營管理體系中一個重要課題。只有不斷優(yōu)化高速公路突發(fā)事件應(yīng)急處置體系，對相關(guān)的處置方案進行計劃，制定科學(xué)的應(yīng)急處置預(yù)案，不斷滿足高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理的需要，高速公路突發(fā)事件應(yīng)急處置能力才能隨之提高，從

2、而將突發(fā)事件造成的不良后果和影響降低到最小程度。突發(fā)事件應(yīng)急體系的建立和優(yōu)化的有助于不斷提高高速公路突發(fā)事件的快速處理能力，同樣只有不斷建立、完善、優(yōu)化應(yīng)急系統(tǒng)體系和應(yīng)急方案，才能不斷提高應(yīng)對高速公路突發(fā)事件反映能力?；诖耍疚闹饕Y(jié)合S省高速公路作為案例，探析和設(shè)計高速公路突發(fā)事件應(yīng)急處置體系優(yōu)化的方案。
　　本文運用文獻分析和案例分析的方法，對國內(nèi)外關(guān)于高速公路突發(fā)事件的相關(guān)資料以及S省高速公路的突發(fā)事件應(yīng)急處置體系現(xiàn)狀進行

3、調(diào)查。通過調(diào)查，本人發(fā)現(xiàn)S省高速公路突發(fā)事件頻繁發(fā)生，其突發(fā)事件應(yīng)急處置體系存在一系列的問題和漏洞，例如S省高速公路突發(fā)事件應(yīng)急處置機構(gòu)未順應(yīng)發(fā)展需求、其應(yīng)急處置機制不順暢、存在應(yīng)急處置能力不足、缺乏高效簡捷的應(yīng)急處置信息溝通機制等。而針對這些問題進行調(diào)查得知，主要導(dǎo)致這些問題的原因是當(dāng)前的S省高速公路的應(yīng)急管理制度存在局限性、應(yīng)急處置機制以及信息共享機制不健全等因素。對此本文提出了對S省的高速公路突發(fā)事件應(yīng)急處置體系進行優(yōu)化，從處置范