突發(fā)事件下高速公路信息發(fā)布研究.pdf

1、隨著我國(guó)高速公路通車(chē)?yán)锍痰牟粩嘣黾优c道路交通量的急劇增長(zhǎng),以交通事故、惡劣天氣、危險(xiǎn)品泄露等為代表的高速公路突發(fā)事件也日益增多,引發(fā)了一系列與突發(fā)事件相關(guān)的交通安全問(wèn)題,嚴(yán)重影響高速公路發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。突發(fā)事件的產(chǎn)生具有突發(fā)性與偶然性,其后果具有很大的威脅性。高速公路交通流量大、行車(chē)速度高,一旦發(fā)生突發(fā)事件,往往會(huì)造成惡性事故與較高傷亡率。突發(fā)事件發(fā)生后極易在高速公路上形成頸瓶,造成交通的擁擠或堵塞,嚴(yán)重影響高速公路的通行能力

2、與服務(wù)水平,從而導(dǎo)致高速公路的運(yùn)行效率和安全性大幅度下降。因此,對(duì)高速公路的用戶(hù)突發(fā)事件的信息發(fā)布提出了越來(lái)越高的要求。
　　本文從國(guó)內(nèi)外對(duì)高速公路突發(fā)事件信息發(fā)布的時(shí)間和空間范圍現(xiàn)狀研究入手,首先概述了突發(fā)事件的特征,分析了各種突發(fā)事件(包括交通事故和惡劣天氣)對(duì)高速公路交通的影響,用戶(hù)對(duì)信息發(fā)布的需求。然后總結(jié)了各種突發(fā)事件信息發(fā)布方式的優(yōu)缺點(diǎn);確定了突發(fā)事件信息發(fā)布的方式及其發(fā)布方案內(nèi)容;運(yùn)用了決策樹(shù)預(yù)測(cè)突發(fā)事件的恢復(fù)時(shí)間,