裝甲車(chē)輛在紅外隱身措施下的仿真評(píng)估.pdf

1、隨著紅外對(duì)抗技術(shù)的發(fā)展，針對(duì)裝甲車(chē)輛的紅外仿真技術(shù)和紅外隱身技術(shù)成為目標(biāo)特征的研究熱點(diǎn)，對(duì)提高武器裝備的生存能力和戰(zhàn)斗力有巨大的應(yīng)用價(jià)值。本文對(duì)裝甲車(chē)輛進(jìn)行了紅外仿真模擬和隱身技術(shù)評(píng)估，主要內(nèi)容有以下幾個(gè)方面:
　　1.對(duì)裝甲車(chē)輛建立了幾何模型，整個(gè)模型中包括外部流場(chǎng)、前部車(chē)體、炮塔、動(dòng)力艙、履帶等部分。對(duì)裝甲車(chē)輛的模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分，得到整車(chē)的面網(wǎng)格和四面體體網(wǎng)格。在Fluent軟件的基礎(chǔ)上，分別采用多孔介質(zhì)模型和多參考坐標(biāo)系模型

2、對(duì)散熱器和風(fēng)扇進(jìn)行簡(jiǎn)化處理。同時(shí)考慮整車(chē)發(fā)熱部件的熱特性和外界環(huán)境條件，建立了整車(chē)內(nèi)外空氣流動(dòng)與傳熱計(jì)算的物理模型。在Fluent軟件中對(duì)整車(chē)內(nèi)外流場(chǎng)和溫度場(chǎng)進(jìn)行了三維數(shù)值模擬，仿真結(jié)果可以為車(chē)輛的熱特征研究提供依據(jù)。
　　2.同時(shí)考慮太陽(yáng)輻射、天空背景輻射、地面背景輻射、坦克表面材料特性等因素，根據(jù)車(chē)體的溫度分布，建立了紅外輻射仿真模型，模擬得到了原始車(chē)輛的紅外輻射特征分布和車(chē)輛的重點(diǎn)輻射部位。根據(jù)裝甲車(chē)輛表面的溫度分布和紅外輻

3、射強(qiáng)度分布，提出了通過(guò)車(chē)輛的可探測(cè)距離范圍評(píng)估其紅外特征的方法，并分析了在不同平面不同角度下進(jìn)行探測(cè)時(shí)車(chē)輛表面紅外輻射特征對(duì)裝甲車(chē)輛可探測(cè)距離范圍的影響。
　　3.針對(duì)原始裝甲車(chē)的紅外輻射特征分布，提供了一系列的隱身措施的具體設(shè)計(jì)方法。根據(jù)隱身措施設(shè)計(jì)了三種隱身方案，利用紅外仿真方法得到不同隱身方案下整車(chē)的紅外輻射特征和整車(chē)可被探測(cè)到的距離范圍，根據(jù)隱身效果的對(duì)比評(píng)估獲得最佳隱身方案。仿真結(jié)果也表明:在3～5μm波段下，最佳隱身方