聯(lián)合收割機(jī)駕駛室駕駛舒適性的人機(jī)工程設(shè)計(jì).pdf

1、當(dāng)前農(nóng)戶(hù)對(duì)聯(lián)合收割機(jī)的要求已不僅僅局限于其收獲的功能，駕駛的舒適性也逐步成為農(nóng)戶(hù)考量聯(lián)合收割機(jī)綜合性能的一個(gè)重要因素。而較之國(guó)外，國(guó)內(nèi)的人機(jī)工程在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用甚少，人機(jī)工程學(xué)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用將成為必然趨勢(shì)。本文針對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)某典型聯(lián)合收割機(jī)的駕駛室存在的人機(jī)工程學(xué)問(wèn)題進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)，運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的相關(guān)知識(shí)，結(jié)合國(guó)外聯(lián)合收割機(jī)駕駛室的成熟設(shè)計(jì)理念，對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)，達(dá)到駕駛舒適性的目的。本文主要做了以下工作:
　　 (1)H點(diǎn)的優(yōu)化

2、設(shè)計(jì)。結(jié)合聯(lián)合收割機(jī)作業(yè)特點(diǎn)，以人體H點(diǎn)作為駕駛室布置的基準(zhǔn)點(diǎn)，將坐姿舒適性、操縱輕便性和視野寬敞性的要求與坐姿角相結(jié)合，建立人體坐姿數(shù)學(xué)模型，應(yīng)用LINGO軟件，編寫(xiě)程序優(yōu)化H點(diǎn)。
　　 (2)儀表元件的合理布局。將改進(jìn)的TOPSIS方法引入聯(lián)合收割機(jī)元件的布置應(yīng)用上，對(duì)國(guó)內(nèi)某聯(lián)合收割機(jī)的開(kāi)關(guān)按鈕、操縱元件、指示燈元件以及儀表元件進(jìn)行重要性排序，并以此為理論依據(jù)進(jìn)行駕駛室的合理布局。
　　 (3)駕駛室操縱元件的設(shè)計(jì)和