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文檔簡介
1、隨著海洋油氣裝備技術(shù)的迅速更新,愈來愈多的深水資源被勘測和開發(fā)出來。不管使用什么類型的浮式裝置,立管系統(tǒng)在海洋工程裝備中始終是關(guān)鍵的連接部件。在CFD領(lǐng)域,對立管等細長結(jié)構(gòu)的繞流及渦激振動的數(shù)值模擬研究得到了學(xué)者的廣泛關(guān)注。而隨著近年來繞流的三維效應(yīng)逐漸為人所知,所以愈來愈多的研究開始往三維數(shù)值模擬這方面發(fā)展?;诖耍疚膶θS細長結(jié)構(gòu)進行了繞流特性數(shù)值研究。
論文的主要工作包括:第一、對OpenFOAM軟件環(huán)境下的繞流并行
2、技術(shù)進行了研究;第二、探討了細長體在均勻來流以及剪切來流條件下的繞流特點;第三、對三維模型的VIV進行了數(shù)值分析。
首先,論文分析了不同處理器數(shù)量、不同區(qū)域分解方法以及網(wǎng)格數(shù)量對并行性能的影響。發(fā)現(xiàn)了最適合本實驗室計算機硬件條件下的并行處理方法,從而得到較高的并行計算效率。本文還利用OpenFOAM具有開源性的特點,基于MPI+OopenMP的混合并行模型,重新編寫了并行計算的改進模型,并驗證了其可行性。
其次,對不
3、同細長比的三維圓柱在均勻流中的繞流進行數(shù)值計算,發(fā)現(xiàn):三維模型、的阻力系數(shù)CD、升力系數(shù)CL和斯特勞哈爾數(shù)St都小于二維繞流結(jié)果;當(dāng)細長比a*=30時,其數(shù)值結(jié)果已經(jīng)十分接近試驗值;且均勻流的尾渦總體上顯示為2S模式;同時觀察到沿展向分布的條形狀的渦管。通過對圓柱尾流場的時均速度分析還發(fā)現(xiàn),尾流在流場較遠處受到回流的影響較小。此外,分離點會隨著雷諾數(shù)的增大而往后移,而且回流區(qū)長度則會隨著細長比的增大而減小。
然后,對三維模型(
4、a*=30)在剪切來流作用下進行了繞流分析,發(fā)現(xiàn):不同流速的截面會受到其它相鄰截面的影響,從而導(dǎo)致模型表面的受力比均勻流(相同Re)作用下的結(jié)果要大,這說明了剪切流在整個軸向是存在耦合作用的。剪切流尾渦在流速較大處出現(xiàn)2S模式,而在同一截面較遠處還存在2P模式,這與均勻流中尾流整體表現(xiàn)為2S模式是完全不同的現(xiàn)象。另外,剪切流也出現(xiàn)了明顯的垂向渦管;并且隨著軸向速度由上往下逐漸變小化,渦管現(xiàn)象越顯著,同時在軸向整體呈現(xiàn)三角形狀。
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