支持向量機(jī)在多組混合氣體定量分析中的應(yīng)用研究.pdf

1、隨著中國實體經(jīng)濟(jì)不斷提高，汽車的保有量在逐年提高，隨之帶來的環(huán)境污染問題也變得越來越嚴(yán)重，因此，做好尾氣排放檢測工作變得十分重要。排放檢測工作應(yīng)用汽車尾氣傳感器，利用不分光紅外吸收法對排放的混合氣中有害氣體進(jìn)行同時測量。當(dāng)進(jìn)行多組分氣體同時測量時，多條待測組分氣體的紅外吸收譜線間存在嚴(yán)重的重疊交叉，即存在一定的吸收干擾；此外，環(huán)境中其它組分氣體對待測氣體也會產(chǎn)生交叉干擾（如H2O和O2）的影響。這種混合氣體吸收干擾的非線性問題，如果不加

2、以回歸分析及修正，將嚴(yán)重影響測量的靈敏度和精度。
　　本文以不分光紅外法（NDIR）的多組分氣體濃度傳感器為研究對象，詳細(xì)闡述了國內(nèi)外多組分氣體濃度檢測技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r以及交叉干擾修正技術(shù)。接著介紹了本檢測系統(tǒng)的原理，包括不分光檢測原理、紅外吸收原理以及理論推導(dǎo)，特別闡述了非線性建模分析技術(shù)，以消除交叉干擾的影響。
　　最后，本文通過引入SVM算法進(jìn)行建模修正，并結(jié)合網(wǎng)格搜索法和粒子群優(yōu)化算法對參數(shù)進(jìn)行尋優(yōu)，將模型用于多組分混合