面向物流總成本的運(yùn)輸決策研究.pdf

1、在“一帶一路”戰(zhàn)略背景下，中歐關(guān)系得到快速發(fā)展，其中物流活動是經(jīng)濟(jì)發(fā)展、貿(mào)易順利進(jìn)行的保證。對于中國企業(yè)自身，學(xué)習(xí)歐洲先進(jìn)的物流管理理念，對亞歐大陸橋上物流活動的開展十分重要。隨著國際化進(jìn)程的加劇，運(yùn)輸活動的環(huán)境也越來越復(fù)雜，運(yùn)輸決策中需要考慮的因素越來越多。而物流總成本常常被作為運(yùn)輸決策評價或優(yōu)化的主要參數(shù)，為企業(yè)的物流決策提供重要依據(jù)。因此，通過亞歐大陸橋上運(yùn)輸活動的成本分析并做出合適的決策，對貿(mào)易顯得尤為重要。
　　本文結(jié)合

2、宏觀和微觀視角，提出了一個具有兩階段物流成本計算決策模型來進(jìn)行物流運(yùn)輸決策，并在多式聯(lián)運(yùn)環(huán)境下拓展該模型。重點(diǎn)的研究內(nèi)容主要涵蓋：
　　①利用層次分析法初步分析物流環(huán)境。在考慮經(jīng)濟(jì)性、時效性、安全性和環(huán)境幾個方面，進(jìn)行初步的宏觀決策分析，排除不合理的備選方案。
　?、跇?gòu)建物流總成本模型。構(gòu)建微觀的物流成本計算，將時間和環(huán)境轉(zhuǎn)化為成本進(jìn)行考慮，把物流成本分為5大類，探究其中關(guān)系并求解。
　?、劢⒍嗍铰?lián)運(yùn)環(huán)境下衍化的總成

3、本模型，探究多產(chǎn)品下多式聯(lián)運(yùn)決策方案，利用遺傳算法進(jìn)行求解。
　　④通過實(shí)際案例進(jìn)行物流運(yùn)輸決策分析，在層次分析法分析結(jié)果的基礎(chǔ)上，通過對產(chǎn)品單位價值、運(yùn)輸費(fèi)率的敏感性分析，探究了渝新歐鐵路對產(chǎn)品本身的要求和適性，并利用遺傳算法，對企業(yè)直接紗、膨體紗、電子布主要三類產(chǎn)品進(jìn)行了物流運(yùn)輸決策的求解，得出合適的運(yùn)輸方式或聯(lián)運(yùn)方式。
　　研究結(jié)果證明層次分析法可以作為物流運(yùn)輸決策的初步判斷，從而排除一些初期的備選方案，在此之上進(jìn)行再