高鐵對桂林旅游經(jīng)濟發(fā)展影響研究.pdf

1、桂林是世界著名旅游城市、中國首批歷史文化名城和中國首批優(yōu)秀旅游城市，但桂林旅游經(jīng)濟一直受到交通運輸問題的限制。自2013年12月湘桂高鐵的開通運行，改變了桂林原有的交通運輸格局，縮短了桂林至其他城市的距離，對桂林經(jīng)濟與生活產(chǎn)生了深刻而重大的影響，促進了桂林旅游經(jīng)濟的發(fā)展。高鐵的開通運營，給桂林旅游經(jīng)濟發(fā)展帶來機遇的同時，也帶來了很多挑戰(zhàn)。
　　本文首先綜述了高鐵的發(fā)展及其對旅游業(yè)發(fā)展的影響，介紹了可達性、點-軸、增長極、核心-邊緣

2、等高鐵與城市旅游經(jīng)濟發(fā)展的相關(guān)理論；通過定量和定性對比分析方法，探究了高鐵開通前后桂林旅游總收入、桂林旅游人數(shù)、桂林旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等在2010至2016年期間的變化情況及面臨的一些挑戰(zhàn)，表明高鐵建設運營對桂林旅游經(jīng)濟發(fā)展既有直接影響也要間接影響。直接影響指高鐵開通后改善了桂林交通運輸能力，提升了桂林旅游的可達性，增加了旅游收入和旅游人數(shù)，影響了桂林旅游的出行方式；間接影響主要包括拉到經(jīng)濟增長、優(yōu)化旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。桂林旅游經(jīng)濟在廣西區(qū)域經(jīng)

3、濟發(fā)展中占據(jù)重要地位，在廣西區(qū)域旅游經(jīng)濟發(fā)展中起著龍頭作用；高鐵在廣西開通運營后，桂林旅游經(jīng)濟的發(fā)展對廣西區(qū)域旅游有重要的影響，促進了廣西區(qū)域旅游經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展；另外，通過高鐵“可達性理論”和“增長極理論”對桂林旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展及規(guī)劃的影響進行了探討，同時分析了高鐵對桂林旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型、對外交流合作等方面的影響。本文研究分析結(jié)果表明，高鐵改善了桂林旅游交通運輸能力，提升了桂林旅游區(qū)域可達性，促進了旅游經(jīng)濟的發(fā)展，影響著桂林旅游經(jīng)濟的結(jié)