廈門市出租車數(shù)量管制合理性分析及管理改進研究.pdf

1、出租車作為便利、高效的交通工具，是城市人們出行的主要選擇。出租車行業(yè)的發(fā)展，在促進當?shù)亟洕陌l(fā)展的同時，也出現(xiàn)了一些問題，比如交通擁堵，交通事故，導致市場失靈。為了規(guī)范市場，保護消費者的利益，政府對出租車行業(yè)進行嚴格的規(guī)制，其中最主要的管制措施就是數(shù)量管制。數(shù)量管制有利于防止過度競爭，緩解交通擁堵，但不合理的數(shù)量管制同樣也帶來很多的負面效應，出現(xiàn)了出租車罷運和集體上訪事件。針對出租車數(shù)量管制的合理性進行分析并提出相應的改進建議，不僅具有

2、重要的現(xiàn)實意義，而且為政府決策提供理論依據(jù)，有助于提高政府的公共管理水平。
　　本研究從社會福利視角，采用文獻分析法，對比分析以及定性和定量相結合的方法，對廈門市出租車數(shù)量管制的合理性進行研究，并針對廈門市出租車數(shù)量管制中存在的問題提出相應的改進建議。在分析廈門市出租車行業(yè)基本現(xiàn)狀的基礎上，指出了廈門市出租車行業(yè)發(fā)展存在的主要問題，以及新型網(wǎng)約車的發(fā)展對出租車行業(yè)的影響。然后對國內外集中典型的出租車管制的主要模式進行對比分析，了解

3、各種模式應用的基本場合和條件，為廈門市出租車數(shù)量管制提供參考。通過收集廈門市2001-2016年的廈門市的總人口，地區(qū)生產總值，土地面積、建成區(qū)面積、職工平均工資，人均可支配收入、民用汽車擁有量、公路里程數(shù)等數(shù)據(jù)。分別從靜態(tài)和動態(tài)角度，估算廈門市廈門市出租車的理論數(shù)量，通過理論數(shù)量與實際數(shù)量的對比，認為廈門市的出租車擁有量偏低，可以適當增加廈門市出租車的擁有量。但是。由于網(wǎng)約車市場的發(fā)展較快，網(wǎng)約車一定程度上彌補了因為出租車總量不足造成