基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的港城協(xié)調(diào)發(fā)展研究.pdf

1、作為交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的重要聯(lián)接點(diǎn)，港口對(duì)于城市經(jīng)濟(jì)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著不可替代的重要作用，特別在貿(mào)易全球化趨勢(shì)下，港口的重要作用已經(jīng)得到全世界學(xué)者的認(rèn)可。港城經(jīng)濟(jì)的實(shí)質(zhì)是以港口為中心，港口城市為載體，綜合運(yùn)輸體系為動(dòng)脈，港口相關(guān)產(chǎn)業(yè)為支撐，海陸腹地為依托，同時(shí)實(shí)現(xiàn)彼此間相關(guān)聯(lián)系、密切協(xié)調(diào)、有機(jī)結(jié)合、共同發(fā)展，進(jìn)而推動(dòng)區(qū)域繁榮，實(shí)現(xiàn)陸地經(jīng)濟(jì)和海洋經(jīng)濟(jì)的結(jié)合。城市經(jīng)濟(jì)的迅速繁榮，港口經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用功不可沒。因此，有必要系統(tǒng)、全面、深入地研究港

2、口和城市的互動(dòng)作用，尋求港口和城市發(fā)展的總體平衡，從而實(shí)現(xiàn)港口與城市的協(xié)調(diào)發(fā)展。
　　首先，本文在研究國(guó)內(nèi)外關(guān)于港口對(duì)城市發(fā)展的影響研究的基礎(chǔ)上，對(duì)我國(guó)港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行問題診斷，并在深入分析港城的主要影響因素后，設(shè)計(jì)構(gòu)建了港口-城市經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型。其次，本文以大連港為研究對(duì)象，系統(tǒng)分析了大連港與大連市經(jīng)濟(jì)的相互影響，并對(duì)其發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了預(yù)測(cè)分析。最后，通過與歷史數(shù)據(jù)對(duì)比，對(duì)模型進(jìn)行了有效性驗(yàn)證之后，在一定程度上對(duì)港口經(jīng)濟(jì)

3、發(fā)展提出了相應(yīng)的對(duì)策和建議，為大連港的合理布局規(guī)劃與建設(shè)、港口與城市經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展以及政府制定相關(guān)政策提供理論依據(jù)。結(jié)果表明，本論文建立的港城系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型模擬效果較好，能夠準(zhǔn)確、客觀、全面的評(píng)價(jià)港口與城市之間的相互影響。
　　總之，本文的主要工作有:本文建立了一種港城經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型，其量化了港口對(duì)資源、能源消耗以及有關(guān)人口、就業(yè)等拉動(dòng)港口城市及港口發(fā)展的因素，統(tǒng)一考慮人口、資源以及就業(yè)等因素對(duì)港城經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的影響;另外，本文從