泰國林查班港口國際物流功能優(yōu)化路徑研究.pdf

1、物流業(yè)是泰國的第四大支柱型產業(yè)，其作用對泰國的經濟發(fā)展是不言而喻的。為了滿足泰國國內、國際物流業(yè)的發(fā)展，泰國于1991年啟動林查班港的建設工程。自1991年以來，其飛速發(fā)展的物流業(yè)務，對泰國的進出口貿易和經濟發(fā)展起到了強有力的推動作用。2015年林查班港以678萬標箱的吞吐量在世界港口中排名第21，其發(fā)展之快規(guī)模之大已受到了全世界的關注;同時2015年東盟經濟共同體的形成，林查班港面臨著越來越多的機遇和挑戰(zhàn)。
　　為了研究林查班港

2、國際物流功能和效率，本文以供應鏈理論為基礎，通過實地調研和搜集數(shù)據(jù)等方式，以參考文獻法，統(tǒng)計分析法，歸納比較法對林查班港進行了相關研究。調查中發(fā)現(xiàn)，林查班港在飛速發(fā)展和建設的同時，存在著物流功能整合不強、運輸成本高、綜合服務欠缺等問題。這些問題阻礙了林查班港的可持續(xù)發(fā)展。
　　本文從運輸、運營、物流系統(tǒng)協(xié)調、物流服務鏈增值、物流成本多個思路出發(fā)，探討了林查班港國際物流功能優(yōu)化的路徑，提出了加強基礎設施建設，建立市場化服務體系，加強