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文檔簡介
1、隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,西部地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展取得矚目成就。受農(nóng)業(yè)科技進(jìn)步及“重生產(chǎn)輕流通”觀念的影響,西部農(nóng)業(yè)發(fā)展的主要問題現(xiàn)已從生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移到流通領(lǐng)域。農(nóng)產(chǎn)品物流作為流通的重要環(huán)節(jié),其效率的高低對農(nóng)產(chǎn)品的有效流通至關(guān)重要。然而由于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)和物流瓶頸的存在,較低的物流效率已成為制約西部地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品有效流通的主要障礙。近年來,國家對農(nóng)產(chǎn)品物流逐漸重視,頒布了一系列政策性文件??梢姡诂F(xiàn)實問題需要和國家政策的引導(dǎo)下,農(nóng)產(chǎn)品物流問題已成為重要的研究課
2、題。
本文基于農(nóng)產(chǎn)品物流理論,通過相關(guān)數(shù)據(jù)對全國及西部地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀及其存在的問題進(jìn)行分析,并建立計量模型實證分析農(nóng)產(chǎn)品物流效率及其影響因素,在此基礎(chǔ)上提出改善西部地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流效率的有效措施。首先,通過閱讀文獻(xiàn)及收集大量數(shù)據(jù),從農(nóng)產(chǎn)品物流主體、基礎(chǔ)設(shè)施、宏觀環(huán)境及風(fēng)險、投入產(chǎn)出狀況四方面對比分析全國各地區(qū)及西部各省農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展?fàn)顩r,從而找出西部地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流存在的問題。
其次,運用SE-DEA模型和DEA
3、-Malmquist指數(shù)法,從靜態(tài)和動態(tài)兩個角度對全國及西部地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流效率、變化趨勢及其原因進(jìn)行測度。結(jié)果表明:考察年間西部地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流效率較低且呈降低態(tài)勢,主要來自于技術(shù)落后與純技術(shù)效率降低的共同阻礙;從各地區(qū)看,東中西部地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流效率依次遞減,主要來自于純技術(shù)效率的較大差異;西部地區(qū)大部分省份農(nóng)產(chǎn)品物流呈規(guī)模報酬遞增狀態(tài),但交通基礎(chǔ)設(shè)施投入冗余較大。
再次,運用面板Tobit模型考察各因素對全國及西部地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物
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