修正系數(shù)局部投影降噪算法及其在設(shè)備故障診斷中的應(yīng)用研究.pdf

1、二十世紀(jì)以來，隨著工業(yè)生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，機(jī)械設(shè)備的可靠性、可用性、可維修性與安全性的問題日益突出，從而促進(jìn)了人們對(duì)機(jī)械設(shè)備故障機(jī)理及診斷技術(shù)的研究。特別是，近些年來，對(duì)復(fù)雜機(jī)械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)、故障診斷和預(yù)報(bào)問題越來越受到重視。 文中引入修正系數(shù)局部投影降噪算法，并將其用于齒輪箱故障信息的特征提取，提高了齒輪故障診斷的可靠性與有效性。其降噪原理是建立在相空間理論基礎(chǔ)上的，相空間理論是繼牛頓模式、定性理論之后的一門新興動(dòng)力系統(tǒng)理論

2、。通過相空間重構(gòu)的方法，對(duì)系統(tǒng)某一單變量的一維時(shí)序進(jìn)行適當(dāng)?shù)难舆t嵌入，可以構(gòu)造出一個(gè)體現(xiàn)系統(tǒng)整體信息的高維相空間。在特定條件下，該空間可以在數(shù)學(xué)意義上與原動(dòng)力系統(tǒng)相空間保持等價(jià)，使得固有動(dòng)力學(xué)特性得以重建。文中運(yùn)用非線性時(shí)間序列相空間重構(gòu)技術(shù)，通過試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)方法選擇合適的延遲時(shí)間和嵌入維數(shù)，將故障信號(hào)的一維時(shí)間序列投影到高維空間。通過選取合適的約束和最小鄰域，構(gòu)造出序列的協(xié)方差矩陣，計(jì)算故障時(shí)間序列的修正數(shù)。經(jīng)多次迭代，逐步趨近原始動(dòng)力系