中國與東盟國際物流便利化問題研究.pdf

1、經(jīng)濟全球化和一體化的發(fā)展,貿(mào)易便利化浪潮興起,而通過提高貿(mào)易流通環(huán)節(jié)效率以推進貿(mào)易便利化也越來越受到各國的關注。2010年中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)全面建成,自此中國與東盟雙方實現(xiàn)90％的商品零關稅,雙邊關稅壁壘進一步消除,相互間的貿(mào)易得到迅速的增長,這必然帶動雙邊國際物流需求的增長,使得優(yōu)質、高效、便捷的國際物流成為了一種客觀要求。中國與東盟各國經(jīng)濟發(fā)展水平不平衡、物流基礎設施落后、信息化程度低、區(qū)域內(nèi)物流標準不統(tǒng)一等問題,使得雙邊國際物流

2、效率低下,貨物流通受阻,貿(mào)易成本高,跟不上貿(mào)易迅速增長的要求,因此,提高中國與東盟國際物流便利化水平己刻不容緩。
　　本論文首先介紹了本文研究的背景及意義、相關的文獻綜述、研究的內(nèi)容與方法及創(chuàng)新點與不足,接著闡述了與國際物流相關的問題,包括國際物流的定義、國際物流系統(tǒng)構成和國際物流要素構成,然后以物流便利化為切入點,闡述了物流便利化的提出背景,并在前人研究的基礎上對國際物流進行定義界定,然后以此為理論基礎分析國際物流便利化的實現(xiàn)途