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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展,橋梁美學(xué)日益受到重視,因此,近年來(lái)涌現(xiàn)出大量造型優(yōu)美的異型鋼管混凝土拱橋。然而,隨著異型鋼管混凝土拱橋的問(wèn)世,結(jié)構(gòu)體系越來(lái)越復(fù)雜,施工過(guò)程中異型拱肋的剛度也在不斷的變化,施工問(wèn)題也較為突出。
本文以石棉大渡河新月拱橋?yàn)檠芯繉?duì)象,主要對(duì)該中承式異型鋼管混凝土拱橋施工順序及其線形控制、灌注過(guò)程中結(jié)構(gòu)的線形及受力、鋼管混凝土的收縮徐變分析以及結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性及其影響因素等問(wèn)題進(jìn)行了研究:
1.通過(guò)對(duì)
2、鋼管混凝土拱橋的施工方法進(jìn)行總結(jié),分析了合理拱軸線的選取及其影響因素,提出了通過(guò)計(jì)算拱肋節(jié)段放樣弧長(zhǎng)和設(shè)置預(yù)拱度的方法來(lái)控制拱肋線形。運(yùn)用有限元分析軟件建立實(shí)橋模型,分析石棉大渡河橋施工中線形控制措施,并對(duì)其進(jìn)行施工過(guò)程分析,然后分析吊桿不同張拉順序?qū)Τ蓸蚣笆┕るA段結(jié)構(gòu)應(yīng)力及線形的影響。
2.對(duì)泵送混凝土配合比主要參數(shù)進(jìn)行分析,推導(dǎo)泵送過(guò)程中泵送壓力的計(jì)算公式。通過(guò)模擬空鋼管灌注混凝土過(guò)程以及混凝土剛度形成過(guò)程,分析對(duì)石棉大渡
3、河橋的變形、內(nèi)力、穩(wěn)定性以及應(yīng)力重分布的影響。
3.通過(guò)對(duì)拱肋核心混凝土收縮徐變計(jì)算模式、基本理論及其特性進(jìn)行詳細(xì)闡述,分別利用公路橋梁規(guī)范和前人試驗(yàn)擬合的徐變系數(shù)公式,分析兩種模式下鋼管內(nèi)混凝土收縮徐變對(duì)石棉大渡河橋內(nèi)力及位移的影響,經(jīng)過(guò)分析發(fā)現(xiàn)采用試驗(yàn)擬合的徐變系數(shù)更為確切,同時(shí)發(fā)現(xiàn)在考慮收縮徐變3年后拱肋的撓度及內(nèi)力幾乎不再變化。
4.通過(guò)對(duì)鋼管混凝土拱橋穩(wěn)定理論及分析方法進(jìn)行詳細(xì)研究,并對(duì)石棉大渡河橋進(jìn)行屈曲
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