鋼管混凝土系桿拱橋施工控制分析研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、鋼管混凝土系桿拱橋橋型優(yōu)美,在我國橋梁工程中得到較多應用。由于鋼管混凝土系桿拱橋是一種新型的橋梁結(jié)構(gòu),在我國仍處于發(fā)展階段,無論是施工建設規(guī)范還是相關經(jīng)驗數(shù)據(jù)都還欠缺。由于鋼管混凝土系桿拱橋在施工過程中存在多次體系轉(zhuǎn)換,施工難度較大,加之施工過程中溫度、施工荷載變化等影響因素,導致橋梁在施工過程中各階段的應力、位移變化頻繁,結(jié)構(gòu)的應力、應變難以與設計計算值保持一致。同時,鋼管拱肋一旦吊裝成形,將很難調(diào)整。因此對這類橋梁進行施工控制,保證

2、其成橋內(nèi)力和線形,是這類橋梁成功建設的一個關鍵。本文以安徽省當涂縣凌云大橋一主橋為29.4+80.5+93+80.5+29.4m的五跨式連續(xù)鋼管混凝土系桿拱橋為工程背景,對鋼管混凝土系桿拱橋的施工控制進行了探索研究。
   本文首先簡要介紹了橋梁施工控制的概念、理論和方法,然后以凌云大橋?qū)嶋H工程為背景,從對鋼管混凝土系桿拱橋的各個關鍵監(jiān)控工序的角度,研究了鋼管混凝土系桿拱橋的監(jiān)控技術(shù)。論文利用Midas/Civil有限元軟件建立

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