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文檔簡(jiǎn)介
1、目前,隨著智能算法的不斷發(fā)展,智能交通監(jiān)控系統(tǒng)已日漸引起了人們的關(guān)注,但該技術(shù)目前尚未發(fā)展成熟,離完全智能化的水平還有很長(zhǎng)一段距離,但人們熱切地希望智能交通技術(shù)可以為各個(gè)城市營(yíng)造暢通而有序的交通環(huán)境,并能減少交通事故的發(fā)生。作為智能交通監(jiān)控系統(tǒng)的前提和基礎(chǔ),運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)與跟蹤成為了學(xué)術(shù)界的研究熱點(diǎn)。因此,本文就視頻序列中運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)與跟蹤的相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了學(xué)習(xí),并在目標(biāo)檢測(cè)方面展開了較為深入的研究工作。
由于經(jīng)典的背景差分法受背
2、景建模及背景更新速率和準(zhǔn)確度的影響較大,因此本文在背景建模和背景更新方面作了較為深入地學(xué)習(xí)和研究。首先,對(duì)于背景建模,提出了一種基于區(qū)間分布密度的背景建模方法,該方法主要基于灰度值歸類思想,首先對(duì)背景訓(xùn)練序列中當(dāng)前像素點(diǎn)在不同時(shí)刻的所有灰度值進(jìn)行歸類,然后通過計(jì)算區(qū)間密度來選擇背景子類,進(jìn)行背景建模。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該方法的建模結(jié)果逼真,實(shí)時(shí)性好,且對(duì)道路環(huán)境具有較好的適應(yīng)性;其次,對(duì)于背景更新,提出了一種在前景中完成背景重建的方法,首先
3、提取運(yùn)動(dòng)目標(biāo)掩碼,然后通過該掩碼將前景中的動(dòng)態(tài)區(qū)域用初始化背景圖像中相應(yīng)的模塊去填充,完成背景圖像的重建,該方法的更新速率較高,且不易受到背景中樹葉晃動(dòng)等干擾因素的影響,為后續(xù)的目標(biāo)檢測(cè)奠定了良好的基礎(chǔ)。
針對(duì)經(jīng)典的幀差法提取到的目標(biāo)內(nèi)部容易出現(xiàn)空洞的缺點(diǎn),文中提出了一種基于八方向平移法的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)邊緣檢測(cè)方法,該方法可以直接提取到前景中動(dòng)態(tài)目標(biāo)的邊緣圖像而不受背景物體的干擾;然后將其與多幀差分法相結(jié)合進(jìn)行運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果
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