大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋開裂成因分析研究.pdf

1、隨著上世紀(jì)80年代末第一座大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋的誕生，連續(xù)剛構(gòu)橋在我國交通建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用。其建設(shè)跨徑越來越大，施工周期越來越短。然而從國內(nèi)外一些工程的實(shí)際情況來看，有相當(dāng)數(shù)量的連續(xù)剛構(gòu)橋在施工或運(yùn)營過程中出現(xiàn)了箱梁開裂的情況，這已成為大跨徑懸臂施工箱梁橋普遍存在的技術(shù)通病。因此對(duì)連續(xù)剛構(gòu)箱梁橋裂縫成因進(jìn)行分析研究是至關(guān)重要的。
　　 本文以溪洛渡金沙江大橋?yàn)楣こ虒?shí)例，分別研究溫度與預(yù)應(yīng)力效應(yīng)對(duì)其空間應(yīng)力狀態(tài)的影響

2、，從而分析溫度與預(yù)應(yīng)力效應(yīng)對(duì)其抗裂性的影響，并結(jié)合實(shí)際檢測結(jié)果探討導(dǎo)致該橋開裂的主要因素，主要研究工作有:
　　 1、系統(tǒng)總結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋箱梁裂縫的基本形態(tài)及其構(gòu)成因素，分析導(dǎo)致箱梁開裂的主要因素;
　　 2、簡要介紹溫度荷載分析理論以及國內(nèi)外橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于溫度荷載的規(guī)定，分析不同溫度梯度模式下橋跨結(jié)構(gòu)的縱向溫度應(yīng)力分布以及考慮豎向溫度梯度和箱內(nèi)外溫差下箱梁的空間應(yīng)力狀態(tài);
　　 3、計(jì)算分析不同預(yù)